KAI

Министерство обороны Турции подтвердило, что программа закупки южнокорейских учебно-тренировочных самолетов KT-1T базовой подготовки будет продолжена. Как сообщает «Дифенз ньюс» со ссылкой на министра обороны Турции Исмета Йылмаза, правительство Турции приняло решение закупить дополнительную партию из 15 УТС KT-1T как временное решение для обеспечения потребностей ВС страны в учебно-тренировочных самолетах.

Хорватия подтвердила планы замены истребителей МиГ-21bisD/UMD, сообщает flightglobal.com 9 апреля. Министерство обороны сообщает, что на заседании под председательством президента страны Колинда Грабар-Китаровича (Kolinda Grabar-Kitarović) принято решение о «возможных трех вариантах замены МиГов». Решение по выбору будущего боевого самолета должно быть принято в 2016 году.

«Кориа аэроспейс индастриз» (KAI) названа предпочтительным участником торгов в рамках оценивающейся в 8 млрд дол программы разработки южнокорейского экспериментального истребителя KFX (Korean Fighter Xperiment). О данном решении объявило Агентство программ оборонных закупок МО Республики Корея (DAPA) по результатам состоявшегося 30 марта под председательством министра обороны Хан Мин Ку (Han Min-koo) заседания комитета по оборонным проектам.

Южная Корея выбрала компанию Korea Aerospace Industries Ltd вместе с американским промышленным партнером Lockheed Martin для разработки перспективного среднего истребителя по программе KF-X, стоимость программы составит 8,7 трлн вон (7,8 млрд долл США), сообщает сегодня агентство Reuters. Таким образом, компания KAI выбила из конкурса своего конкурента Korean Air Lines в связке с европейской группой Airbus.

«Эрбас Геликоптерс» (Airbus Helicopters) выступит партнером южнокорейской «Кориа аэроспейс индастриз» (KAI) в разработке 5-тонных вертолетов двух типов, включая легкий гражданский вертолет LCH (Light Civil Helicopter) и легкий вооруженный вертолет LAH (Light Armed Helicopter). «Эрбас Геликоптерс» стала победителем конкурса, предусматривавшего выбор иностранного партнера для реализации проектов LCH и LAH.

Компания Airbus Helicopters вместе с Korea Aerospace Industries выбрана для разработки перспективного южнокорейского вертолета по программам Light Civil Helicopter (LCH – легкий гражданский вертолет) и Light Armed Helicopter (LAH – легкий вооруженный вертолет), сообщает shephardmedia.com 16 марта со ссылкой на известия, приходящие от открытого сегодня Международной выставки авиакосмической и военно-морской техники LIMA 2015.

Компания Korea Aerospace Industries (KAI) досрочно в декабре поставит первые два сверхзвуковых боевых самолета (легких истребителя) FA-50 для ВВС Филиппин, сообщает janes.com 3 марта. 28 марта 2014 года Филиппины подписали контракт на приобретение 12 самолетов на сумму 18,9 млрд филиппинских песо, все самолеты будут получены к середине 2017 года.

9 февраля в Южной Корее стартовал «мегаконкурс» по разработке и производству истребителей нового поколения по программе KF-X, сообщает defensenews.com 15 февраля. В настоящее время заявку на участие в конкурсе подала группа Korean Aerospace Industries (KAI) и Lockheed Martin, которая уже имеет опыт совместной работы. По требованиям конкурса, должно быть не менее двух конкурирующих групп или компаний. Как ожидается. второй раунд торгов пройдет 24 февраля с участием второго конкурента – группы Korean Air и европейского консорциума Airbus Defence & Space.

Компания Northrop Grumman решила разработать совершенно новый тренировочный самолет по программе ТХ, а не модернизировать УТС Hawk 128/T2 британской компании BAE Systems Hawk, сообщает flightglobal.com 6 февраля. В июле 2014 года «Нортроп» планировала создать усовершенствованную версию УТС «Хок», но затем отказалась от этой идеи. Впрочем, BAE может стать партнером в создании наземной системы обучения пилотов, Rolls-Royce разработает силовую установку.

Южная Корея в понедельник, 9 февраля, приостановила тендер на разработку перспективного истребителя поколения 4++ K-FX из-за того, что заявку подал всего один участник. Как сообщает Jane's, прием заявок будет объявлен повторно 10 февраля и завершится в конце февраля. Единственным участником тендера K-FX, предполагает издание, стала компания Korea Aerospace Industries (KAI).