Расположена на юге Европы. Столица: Рим.

Италия

Пушки в небе: Ми-171Ш перебросили итальянские гаубицы в Бангладеш
Основу вертолетного парка военно-воздушных сил Бангладеш составляют машины российского производства, всего их - почти два десятка единиц.
Ми-17, Ми-171 и Ми-172 используются для выполнения различных задач, в том числе могут оказывать огневую поддержку. Для этого на них подвешивают блоки для запуска неуправляемых авиационных ракет, способных поражать цели на расстоянии 4000 - 6000 метров, в зависимости от модификации.
В свет выходит уникальная книга о военной разведке стран мира
Ведущие эксперты Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) написали книгу "Военная разведка". Это первое в России исследование деятельности старейших подразделений разведывательного сообщества. Книга приоткрывает завесу тайны над многими вопросами, связанными с работой тех, кто предпочитает не показывать своих лиц, работать тихо и в камуфляже.
Самолет-амфибия Бе-200 "Альтаир"
Пожарный самолёт Бе-200 потерпел крушение в Турции в районе населенного пункта Адана после выполнения задачи по тушению очагов пожара, сообщает Минобороны России. На борту самолета находились пять российских военнослужащих и три представителя Турции, указывавших экипажу очаги тушения пожаров.
Итальянский универсальный десантный корабль Trieste в море
12 августа 2021 года с верфи итальянского судостроительного объединения Fincantieri в Мудджиано в Специи впервые вышел в море на заводские ходовые испытания построенный для ВМС Италии универсальный десантный корабль L 9890 Trieste.
Есть ли средство против дронов
Самый разумный ответ – асимметричный
Конфликт в Нагорном Карабахе создал опасный прецедент, чреватый возникновением мирового хаоса. Суть конфликта 2020 года в том, что одно государство, недовольное «статусом кво», закупает на стороне новейшее вооружение, приглашает наемников и захватывает спорные территории.
The Sun (Великобритания): Россия предупреждает блок НАТО, что тот своими учениями провоцирует конфликт в Черном море
Автор, по-советски выражаясь, нагнетает. НАТО и партнеры всего-то навсего провели маневры «Си Бриз» в Черном море с участием 14 стран и каких-то там 30 кораблей. А Россия в ответ на это вспомнила о ракете, которую автор называет «самым страшным монстром в модернизированном ядерном арсенале Путина». И это вместо того, чтобы встретить НАТО с цветами!
Анкара и ее амбиции
Турецкая военно-политическая экспансия – серьезный фактор нестабильности вблизи России
До 15 процентов от общей численности вооруженных сил Турции размещены на зарубежных территориях. В этом отношении страна занимает второе место в мире после США. И если американское военное присутствие за рубежом демонстрирует в последние годы тенденцию к сокращению, то турецкое, наоборот, к росту. При этом Турция не стесняется вторгаться в традиционные зоны интересов тех же России и Китая, теснить крупные европейские державы, одновременно вступая в конфликт со своими главными союзниками по НАТО, в частности с США.
Небитых не останется
Стратегические изыскания НАТО показывают, что воевать с Россией будет очень больно
«Главная опасность для США в длительной перспективе – Китай, в краткосрочной перспективе – Россия. Мы должны убедиться, что мы сфокусировали наши намерения на них», – заявил в июле замначальника Объединенного комитета начальников штабов ВС США генерал Джон Хайтен.
Инженер представил концепцию гибридного конвертоплана с дальностью полета 2200 километров
Американский инженер Стивен Козлофф показал концепцию гибридного конвертоплана Pegasus с дальностью полета 2,2 тысячи километров. Он сможет перевозить четырех человек с крейсерской скоростью более 555 километров в час.
Проблемы консолидации европейского авиастроения
В блоге лондонского Международного института стратегических исследований (International Institute for Strategic Studies - IISS) опубликован материал Douglas Barrie, Niklas Ebert "No consolation prizes for a lack of European aerospace consolidation" ("Утешительных призов за отсутствие консолидации в европейской аэрокосмической индустрии не будет"), в котором говорится, что, хотя амбиции Европейского союза в сфере военного авиастроения очевидны, однако промышленная фрагментация и конфликты национальных задач продолжают выступать в качестве препятствий в этом секторе в Европе, объясняют Дуглас Барри и Никлас Эберт. Это по-прежнему открывает перед Соединенными Штатами широкие возможности на европейском оборонном рынке.