Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт (235 до 300 мест)
Sina (Китай): модернизация российских "самолетов судного дня" – заблаговременная подготовка к ядерной войне
Пока что "самолеты судного дня" есть только у России и США, поэтому они относятся друг к другу с особой настороженностью. В условиях обострения конфронтации обе страны конкурируют в деле совершенствования своих самолетов, пишет "Сина". Недавно Россия заявила о завершении модернизации своих "самолетов судного дня", и уже скоро на вооружение будут приняты воздушные пункты управления второго поколения.
ТОП-7 самых безопасных пассажирских самолетов в мире
Один из ведущих авиастроителей мира – компания Boeing – переживает, мягко скажем, не лучшие времена. Практически один за другим потерпели катастрофу два самолета 737 MAX. А это одна из главных надежд заокеанского авиастроителя. Виной всему, очевидно, несовершенное программное обеспечение, которое делало самолет неуправляемым буквально на ровном месте. Однако это еще не все.
"Летающий Генштаб" получит новые возможности
Один из важнейших самолетов ВВС России будет модернизирован – и, более того, ему на смену придет машина нового поколения с расширенными возможностями. Речь идет о самолете, который в США называют "самолет Судного дня", иначе говоря, воздушном командном пункте управления Вооруженными силами. Чем примечательна эта машина и как она будет модернизирована?
Модернизация Ил-80 и Ил-82: Россия страхует мир от третьей мировой войны
Россия модернизирует "самолеты Судного дня" Ил-80 и Ил-82. Об особенностях этой модернизации в эфире радио Sputnik рассказал директор ЦАМТО Игорь Коротченко. Ранее замминистра обороны Алексей Криворучко в ходе посещения нижегородского НПП "Полет" сообщил, что ОКР по модернизации воздушных командных пунктов (ВКП) на базе самолетов Ил-80 и Ил-82 завершена.
Может не садиться: в США рассказали о самолете Судного дня
В США раскрыли тайну "самолета Судного дня"
Американский телеканал продемонстрировал "самолет Судного дня" США - машину, которая может быть использована как мобильный резервный командный пункт Пентагона на случай ядерной войны. Он может несколько дней находиться в воздухе при условии дозаправки в небе. Сейчас такими воздушными командными пунктами, помимо Соединенных Штатов, располагает только Россия.
Минобороны рассказало о модернизации "самолетов Судного дня"
Завершены опытно-конструкторские работы (ОКР) по модернизации воздушных командных пунктов (ВКП) на базе Ил-80 и Ил-82, имеющиеся самолеты модернизируют, сообщил замминистра обороны Алексей Криворучко.
Самолеты "Судного дня": Россия обновляет арсенал
Как Россия обновит самолеты "Судного дня"
В России завершена модернизация воздушных командных пунктов на базе самолетов Ил-80 и Ил-82. Теперь они поступят на вооружение ВКС России. Эту технику называют самолетами "Судного дня", поскольку они способны функционировать в условиях применения противником ядерного оружия. На данный момент такие воздушные пункты есть только у России и США. В РФ их хотят сделать также на базе вертолетов Ми-38.
Первым делом в самолете: гражданским пилотам хотят вернуть военные кафедры
Это позволит студентам не терять навыки в случае призыва в армию и увеличит для них количество часов налета
Для российских летчиков гражданской авиации хотят вернуть аналог военных кафедр. Предложение, рассмотренное Российской трехсторонней комиссией по регулированию социально-трудовых отношений, подписано вице-премьером Татьяной Голиковой.
Последний рейс Ту-134 вылетел из Иркутска
Самолет Ту-134 авиакомпании "Алроса" 20 мая вылетел в последний рейс из международного аэропорта Иркутска. Как сообщает SM News, воздушное судно направилось в Мирный, на его борту 70 пассажиров.
В аэропорту отметили, что самолет эксплуатировался с 1980 года.
The National Interest (США): Россия хочет стать сверхдержавой в производстве истребителей-невидимок
Выступая 15 мая с речью, Путин сказал, что государство в предстоящие восемь лет закупит большое количество Су-57 у ПАО "Сухой". Если Путин говорит серьезно, то у России вскоре появится существенное количество малозаметных истребителей. Однако перейти к массовому производству невидимок будет очень нелегко, считает автор "Нешнл интерест" и рассказывает, почему у него появились причины для скепсиса.