Войти

В России создадут Ил-96 с двумя двигателями

3944
4
+1
Источник изображения: Фото: РИА Новости/Марина Лысцева

Двухдвигательный самолет Ил-96 с двигателями ПД-35 может появиться в 2025 году. Об этом в пятницу, 9 августа, сообщил управляющий директор – генеральный конструктор АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Иноземцев.

"Насколько я знаю, уже есть конкретное задание, это 2025 год. Первый якорный заказчик — управделами президента", — цитирует Иноземцева "РИА Новости".

В конце июня сообщалось, что в 2021 году авиационный комплекс им. Илюшина начнет летные испытания новейшего широкофюзеляжного Ил-96-400М, а первый серийный самолет будет построен в 2023-м.

О работе над двигателем ПД-35 28 июня рассказал глава Минпромторга России Денис Мантуров. По его словам, этот сверхтяжелый двигатель "пойдет как на широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет, так и на транспортную авиацию".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
12.08.2019 17:42
Пишут, что под ПД-35 выделили 3 млрд. $.
0
Сообщить
№2
12.08.2019 21:00
Цитата, ID: 1949 сообщ. №1
Пишут, что под ПД-35 выделили 3 млрд. $.
Пишут, что 180 млрд. рублей.
+1
Сообщить
№3
13.08.2019 09:47
Я и близко не специалист, но для возрождения производства лишь новых двигателей маловато, как мне кажется. Там надо делать "чёрные" крылья, гидравлику менять на электричество и т.д. В общем, проще с нуля новый дальнемагистральник спроектировать, IMHO. Но если надо лишь модернизировать уже имеющиеся самолёты, то вполне себе вариант. Правда, этих самолётов как-то слишком мало, если я не ошибаюсь, т.е. "стоит ли овчинка выделки", т.е. 180 млрд., - большой вопрос.
0
Сообщить
№4
13.08.2019 10:33
Цитата, Враг сообщ. №3
Правда, этих самолётов как-то слишком мало, если я не ошибаюсь, т.е. "стоит ли овчинка выделки", т.е. 180 млрд., - большой вопрос.
предлагают же тратить на двигатели...а инвестировать в двигатели это всегда хорошая идея...другой вопрос, что это копейки по сравнению с требуемыми суммами...но лучше чем ничего...такой двигатель и ВТА будет востребован, а может и под будущего китайского дальнемагистральника удастся подвесить, в качестве альтернативы западным двигателям...

Ил96, ясно, что не будет иметь коммерческого успеха ни с 4, ни с 2 двигателями...но гос. структуры его могут покупать...это же вопрос безопасности и гарантия что не попадут под санкции поставки западных самолётов...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.06 11:39
  • 8
Запад готовится к превентивным ударам по базам ВМФ России, заявил Патрушев
  • 17.06 09:54
  • 1
НАСА профинансирует создание спутника-инспектора
  • 17.06 06:01
  • 0
Комментарий к "Польша приостановила передачу советских истребителей МиГ-29 Украине"
  • 17.06 05:52
  • 0
Комментарий к "У России предостаточно баллистических ракет. Украина не знает, как их остановить (The New York Times, США)"
  • 17.06 04:50
  • 0
Комментарий к "Эрих Вад о конфликте на Украине: "Это мясорубка, как Верден в 1916 году" (Berliner Zeitung, Германия)"
  • 16.06 23:28
  • 0
Комментарий к "Киев хочет получить $20 млрд, чтобы заставить Россию "гореть" (Politico, США)"
  • 16.06 19:23
  • 0
Комментарий к "Игнат: ЗРК Patriot сумели перехватить меньше половины российской баллистики"
  • 16.06 15:59
  • 1
Игнат: ЗРК Patriot сумели перехватить меньше половины российской баллистики
  • 16.06 10:06
  • 16085
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.06 01:50
  • 1
На кону статус игрока номер один. "Большая пятерка" в борьбе за Ближний Восток (Interia, Польша)
  • 15.06 19:54
  • 196
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 15.06 19:23
  • 1
найденный сайт
  • 15.06 19:19
  • 1
Приятные бонусы
  • 15.06 16:14
  • 2
Путин поддержал идею привлекать штурмовиков для внедрения новых технологий
  • 15.06 10:29
  • 4
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре