Войти

Ил-96

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт (235 до 300 мест)

1398 новостей, отображено с 1071 по 1080
23.12.2008
АвиаПорт.ru

Пермские двигатели для самолета президентского отряда

ОАО "Пермский моторный завод" (входит в состав Пермского моторостроительного комплекса) отгрузило четыре двигателя ПС-90А для самолета президентского отряда. Сегодня новый самолет Ил-96-300 (бортовой номер 96019) проходит испытания на заводе Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).

1654
0
0
23.12.2008
АвиаПорт.ru

ОАК приступила к созданию широкофюзеляжного ближне-среднемагистрального самолета

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) приступила к разработке нового широкофюзеляжного ближне-среднемагистрального самолета (ШБСМС).

2227
0
0
09.12.2008
АвиаПорт.ru

"Атлант-Союз" отказывается от грузовых самолетов

Ил-96-400Т не удовлетворяет требованиям планировавшихся авиакомпанией регулярных авиаперевозок. "Авиакомпания не только не приняла два построенных ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) самолета указанного типа, но и отказалась от еще трех заказанных самолетов Ил-96-400Т", - подчеркнул собеседник. По мнению специалистов, спрос на самолеты Ил-96-400Т/М может составить до 40 машин.

1781
0
0
02.12.2008
АвиаПорт.ru

Аэродинамическая труба Т-128 работает в две смены

Трансзвуковая аэродинамическая труба переменной плотности замкнутого типа Т-128 (АДТ-128), предназначенная для исследований аэродинамических характеристик и аэроупругости на крупноразмерных моделях летательных аппаратов (ЛА) в условиях, максимально приближенных к полетным, сейчас работает в ЦАГИ в две смены, сообщил "АвиаПорту" начальник лаборатории ЦАГИ Антон Горбушин.

2025
0
0
01.12.2008
ТАСС

Подписано предконтрактное соглашение на поставку двух самолетов Ил-96-300 в Венесуэлу

Предконтрактное соглашение на поставку двух самолетов Ил-96-300 в Венесуэлу подписано в присутствии президентов России и Венесуэлы - Дмитрия Медведева и Уго Чавеса. Церемония подписания документа генеральными директорами "Ильюшин Финанс Ко" и экспортно-импортной компании Венесуэлы VEXIMCA C.A. состоялась на борту БПК "Адмирал Чабаненко". Сумма контракта не разглашается.

1382
0
0
01.12.2008
АвиаПорт.ru

Оружие борьбы за рынок - сертификация

Очевидно, что в настоящее время создание новых образцов авиационной техники невозможно без партнерства с зарубежными компаниями. Любой проект российского гражданского самолета, таким образом, становится международным и требует взаимодействия не только промышленных партнеров, но и сертификационных властей.

3015
2
0
01.12.2008
РБКdaily

Pratt & Whitney подвела вертолетчиков. Компания срывает поставки двигателя для вертолетов Ми-38

Как стало известно РБК daily, "Вертолеты России" могут отказаться от сотрудничества с канадским производителем авиадвигателей Pratt & Whitney, который должен был стать поставщиком двигателей для нового вертолета Ми-38. Причина в том, что канадцы фактически сорвали программу испытаний Ми-38. Альтернативой Pratt & Whitney может стать разработка питерского ОАО "Климов".

3064
5
0
28.11.2008
АвиаПорт.ru

27 ноября в Венесуэле состоится подписание меморандума о поставке российских пассажирских самолетов Ил-96-300

27 ноября 2008 года в рамках официального визита президента Российской Федерации Дмитрия Медведева в Боливарианскую Республику Венесуэла состоится подписание меморандума о поставке российских пассажирских самолетов Ил-96-300 между российской лизинговой компанией ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и Экспортно-Импортной компанией Венесуэлы Veximca C.A. Подписание пройдет в присутствии президентов России и Венесуэлы на борту российского тяжелого ракетного крейсера "Петр Великий", находящегося в настоящее время в порту г. Каракас.

1441
1
0
27.11.2008
ТАСС

Авиастроители Воронежа сдали представителям "Эрбас" первые изделия, собранные из собственных комплектующих

Авиастроители Воронежа сдали представителям "Эрбас" первые два комплекта деталей, собранные из собственных комплектующих. Как сообщил руководитель по проектам международной кооперации Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) Юрий Донченко, "специальная комиссия "Эрбас" приняла с высокой оценкой изготовленные в Воронеже изделия".

1333
0
0
27.11.2008
Гудок

ОАК планирует в 2010 году продать 20 самолетов Ту-204

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в рамках программы по увеличению производства гражданских воздушных судов рассчитывает реализовать в 2010 году продать 20 самолетов Ту-204 и его модификации Ту-214, а в 2012 - 33 таких самолета, говорится в материалах основных направлений деятельности правительства РФ на период до 2012 года в области развития авиационной промышленности и двигателестроения.

2045
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.03 03:09
  • 14960
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.03 01:31
  • 488
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 13.03 00:00
  • 0
Комментарий к "После удара США по ВМС Ирана «уничтожители» российских С-400 стали ПКР"
  • 12.03 23:11
  • 2
Как США удалось так быстро расправиться с ВМС Ирана
  • 12.03 20:47
  • 0
Комментарий к "Ракетные крейсера уцелевшей Российской Империи. Проект 1255 «Скопа». Крейсер «Императрица Мария»"
  • 12.03 19:40
  • 108
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.03 15:46
  • 2
Производство Ту-214 снова реконструируют
  • 12.03 12:01
  • 1
Из-за войны на БВ в Японии и Южной Корее готовы покупать алюминий у «Русала»
  • 12.03 11:02
  • 3
Си Цзиньпин призвал строго контролировать армию Китая
  • 12.03 02:00
  • 1
Президент Польши решил наложить вето на закон о кредите SAFE, сообщил Туск
  • 12.03 00:43
  • 2
Фон дер Ляйен: отказ от АЭС был стратегической ошибкой Европы
  • 11.03 21:58
  • 0
Комментарий к "Фон дер Ляйен: отказ от АЭС был стратегической ошибкой Европы"
  • 11.03 21:18
  • 0
Комментарий к "НАТО проводит учения рядом с российской границей. Чем должна ответить Москва?"
  • 11.03 19:00
  • 4
Почему Иран беззащитен перед авианосцами США
  • 11.03 16:03
  • 1
Терешкова призвала двигаться дальше