Ил-78

Под большое сомнение поставила грандиозные планы по выпуску самолетов на казахстанской площадке информация о том, что Россия отказалась от сотрудничества с авиапромом Узбекистана. По мнению экспертов, все промышленные площадки авиапрома в странах СНГ обречены на смерть.

Объединенная авиастроительная корпорация прекратила сотрудничество с Ташкентским авиационным производственным объединением имени Чкалова (ТАПОиЧ), пишет газета "Московские новости". Ранее ТАПОиЧ планировалось включить в структуру ОАК, однако эти планы, по словам вице-премьера России Сергея Иванова, "не состоялись" - стороны не сумели согласовать распределение долей в предприятии.

Российский авиапром отказался от сотрудничества с Узбекистаном

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) прекратила сотрудничество с Ташкентским авиазаводом, который ранее пыталась включить в себя. Расставание последует сразу после того, как ОАК получит с четырехлетним опозданием два транспортных самолета Ил-76, изготовленных по заказу Иордании.

В 2011-2014 гг. объем продаж новых самолетов-заправщиков составит 30 ед. на сумму 7,67 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам, а также контрактам, графики выполнения которых были сдвинуты.

Объем финансовых средств, выделенных за последние 10 лет в мире на безопасность, увеличился на 45%. По своему военному бюджету по-прежнему лидируют США. А военные расходы России в этой области в два раза превышают расходы Турции, Индии и Ирана.

НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) и Минобороны РФ согласовывают детали контракта на ремонт двигателей Д-30КП-2 для парка самолетов Ил-76МД и Ил-78, сообщил управляющий директор НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) Илья Федоров.

Индия разочаровалась в послепродажном обслуживании военной техники российского производства. Как сообщает Aviation Week, ВВС Индии в последнее время объявили множество международных тендеров на поставку различных запчастей для самолетов и вертолетов российского производства, поскольку не смогли согласовать техническое обслуживание с основным поставщиком - "Рособоронэкспортом".

С центрального аэродрома им. М.В.Фрунзе 40 лет назад состоялся первый полет первого советского реактивного военно-транспортного самолета Ил-76, говорится в сообщении ОАО «OAK-Транспортные самолеты».

Производство транспортных самолетов Ил-76 и самолетов-заправщиков Ил-78 будет переведено из Ташкента в Россию, где будет создан соответствующий производственный центр. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил директор Департамента развития оборонно-промышленного комплекса министерства промышленности и торговли России Игорь Караваев. По его словам, самолеты, выпущенные российским предприятием, будут, в частности, поставлены в Китай в рамках контракта от 2005 года.

Как сообщает февральский Air Forces Monthly, передача второго танкера Ил-78 пакистанским ВВС состоялась 29 октября, когда самолет б/н R10-002 (бывший б/н 76730) прибыл на пакистанскую авиабазу Чакала.