Войти

Cамолёт-заправщик Ил-78 (Midas)

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Самолет-заправщик Ил-78МКИ ВВС Индии.
Источник: Александр Младенов

Cамолёт-заправщик Ил-78 (Midas)


Разработчик: АО "Ил" (Россия)


Модификация от: Ил-76МД


Назначение: Дозаправка в воздухе военных самолётов и военно-транспортный самолёт (утратил данную способность в модификации Ил-78М)


Модификации:

  • Ил-78 - базовая модификация.

    Ил-78В - возможность дозаправки самолётов западного производства + УПАЗ Mk.32B производства Flight Refueling Unlimited.

    Ил-78М - усиленное шасси + отсутствует внутренняя обшивка + отсутствует грузовой люк с погрузочной рампой + отсутствует гермоперегородка + добавлен третий фюзеляжный бак.

    Ил-78М-2 - модернизация Ил-78М аналогично Ил-76МД-М.

    Ил-78М-90А - самолёт-заправщик на базе Ил-76МД-90А.

    Ил-78МК - транспортная конфигурация модификации Ил-78М + МК - модернизированный, конвертируемый.

    Ил-78МК-90 - самолёт-заправщик на базе Ил-78МК с двигателями ПС-90А-76.

    Ил-78МКИ - модификация Ил-78М + модернизированный, коммерческий, индийский.

    Ил-78МП - модификация для поставок Укрспецэкспорта в Пакистан.


Тактико-Технические Характеристики:

    Размах крыла, м: 50.50

    Длина самолета, м: 46.59

    Высота самолета, м: 14.76

    Площадь крыла, м2: 300.0

    Масса пустого самолета, кг: 40000

    Масса максимальная взлетная, кг: 190000

    Внутренне топливо, л: 82000

    Тип двигателя: 4 ТРДД Авиадвигатель Д-30КП

    Тяга, кгс: 4 х 117.68

    Максимальная скорость, км/ч: 850

    Крейсерская скорость, км/ч: 800

    Скорость при дозаправке, км/ч: 400-600

    Практическая дальность, км: 7300

    Дальность действия, км: 3650

    Практический потолок, м: 12000

    Экипаж, чел: 6

    Максимальная нагрузка - 65000 кг топлива

    Типовая нагрузка: Крыльевые баки - 14800 кг топлива

    Фюзеляжные баки - 28000 кг топлива

  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.10 14:45
  • 11044
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.10 14:18
  • 113
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 12:52
  • 47
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"