Ил-78

Военное партнерство России и Китая, процветавшее после распада Советского Союза и окончания господства идеологии над политикой экспорта вооружений, на протяжении нескольких последних лет переживает период стагнации. Причиной данного кризиса являются действия властей КНР по несанкционированному копированию продукции российской военной промышленности, безлицензионному или дублирующему производству китайских аналогов, а также широкомасштабная модификация закупленного у России оборудования и изменение оригинальных запчастей, боеприпасов и приборов.

В рамках 11-го Международного авиакосмического салона состоялась пресс-конференция главнокомандующего ВВС генерал-лейтенанта Виктора Бондарева

Он рассказал о грядущих поставках авиационной техники в Военно-воздушные силы, усовершенствовании сети военных аэродромов, в том числе восстановлении отдалённых, создании пилотажной группы на учебно-боевых самолётах Як-130, перспективах комплексов С-500 и российско-украинского военно-транспортного самолёта Ан-70, проведении в следующем году состязаний по «авиадартсу» и многом другом.

На салоне МАКС-2013 стартовала программа поставок двигателей для перспективного российского самолета-заправщика Ил-78М- 90А. В день открытия выставки состоялось подписание договора между ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ) и ОАО "ОАК- Транспортные самолеты" на поставку 4-х двигателей ПС-90А-76 для Ил-78М-90А. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе ПМЗ.

Министерство обороны России намерено в ближайшие три года приобрести около 40 самолетов-заправщиков Ил-78 с новыми двигателями. Об этом, как сообщает РИА Новости, на авиасалоне МАКС-2013 заявил главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев. По его словам, поставка летающих танкеров в войска будет осуществляться в рамках госпрограммы вооружений до 2020 года. Как рассказал главком ВВС России, на Ил-78 будут установлены двигатели серии ПС-90А. С этими силовыми установками самолеты-заправщики в войсках получат обозначение Ил-478.

«Лента.ру» подвела итоги военной части авиасалона МАКС-2013

Авиасалон МАКС, прошедший в конце минувшего августа, впервые за последние четыре года оказался богат военными новостями. В подмосковном Жуковском показали новый зенитный ракетный комплекс, военно-транспортные самолеты, истребители, объявили о перспективных разработках, а Министерство обороны России заключило крупный контракт на обслуживание военной техники. «Лента.ру» вспоминает самые важные события прошедшего авиасалона.

Истребитель пятого поколения Т-50 будет поставляться в ВВС России с 2017 года. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил на салоне МАКС-2013 главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев. «Я думаю, что самолет Т-50 до 2017 года мы доведем, и может быть даже раньше. Если все пойдет нормально, то программа (испытаний), возможно, будет сокращена, но с 2017 года мы планируем закупать эти самолеты и поставлять их в наши военно-воздушные части», – цитирует «РИА Новости» слова В.Бондарева.

Минобороны РФ планирует закупить около 40 самолетов-топливозаправщиков Ил-78 с новым двигателем, закупки должны начаться в течение ближайших трех лет, сообщил в пятницу журналистам главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал-лейтенант Виктор Бондарев. "Я думаю, в течение трех лет мы закупки Ил-78 начнем. До 2020 года мы будем закупать порядка 40 таких самолетов", - сказал он на авиасалоне МАКС-2013.

ВТБ не первый год участвует в авиасалоне в Жуковском — именно там можно встретить одновременно представителей десятков крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК), которые банк активно кредитует

За пять лет «военный» кредитный портфель банка вырос с 32 млрд до 374 млрд руб. О том, как устроен бизнес по кредитованию ОПК, корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказал член правления ВТБ, доктор экономических наук Валерий Лукьяненко.

После взрыва на индийской подводной лодке российского производства («Синдуракшак»), в результате которого экипаж боевого корабля погиб, а сама лодка восстановлению не подлежит, честно признаться, что-то внутри ёкнуло. Ну, что ж такое: если происходит крупная авария на том или ином объекте космической или военной техники, то непременно ниточки ведут в сторону России…

В ноябре 2012 года прошло сообщение, что ВВС Индии по итогам конкурса на тяжелый вертолет отдали предпочтение американскому СН-47F компании «Боинг». При этом со ссылкой на отчет тендерного комитета, компания «Боинг» представила лучшее предложение как по стоимости поставки вертолетов, так и по стоимости жизненного цикла CH-47F. Гигант Ми-26Т2 сошел со сцены, несмотря на то, что в Индии имелся не только богатый опыт эксплуатации Ми-26 ранних выпусков, но и отлаженная система поддержки машин в эксплуатации.