"Техприбор" выиграл тендер на разработку оборудования для испытаний топливной системы самолета
"Техприбор", входящий в КРЭТ, победил в международном конкурсе, который проводил главный разработчик новейшего российского магистрального самолета МС-21 корпорация "Иркут". Предприятие создаст стенд, на котором будут проведены наземные комплексные испытания топливной системы самолета.
Испытания включают в себя проверку и отладку функциональности, работоспособности и отказоустойчивости элементов системы и соответствие требованиям экономичности и безопасности. Результаты помогут оптимизировать топливную систему МС-21 на этапе разработки и отладки конструкции нового самолета. Ранее отечественные авиастроители могли испытывать топливные системы лишь во время летных испытаний, когда вносить серьезные изменения в конструкцию уже было сложно или даже невозможно.
Стенд представляет собой две платформы, повторяющие конструкцию топливных баков и магистралей МС-21. Платформы снабжены оборудованием и агрегатами, которые воспроизводят условия полета в части тангажа, низкого давления и температуры. По условиям контракта стенд должен быть смонтирован до конца первого квартала 2015 года.
В тендере также приняла участие французская корпорация Zodiac Aerospace - единственная в Европе компания, имеющая испытательный стенд такого типа. Однако предложение КРЭТ имело уникальные преимущества. Среди них - возможность имитировать прогиб крыла, превосходящее число регистрирующих датчиков, более точное воспроизведение конфигурации топливных магистралей МС-21. Автоматическое дистанционное управление предусмотренное на стенде делает испытания топливной системы еще безопаснее.
Одним из ключевых достоинств стенда КРЭТ является возможность использовать его для испытаний топливных систем самолетов и вертолетов различных типов, отметил заместитель гендиректора КРЭТ по стратегическому планированию Андрей Тюлин. Отметив универсальность стенда, Тюлин заявил, что "разработчики таких перспективных самолетов, как SSJ -NG, Ил-112В, МТС-МТА, ПАК-ДА, Ил-78, смогут с его помощью учесть все нюансы работы топливных систем и обеспечить безопасность использования воздушных судов в любых условиях".
Напомним, что в апреле 2013 года, входящий в КРЭТ "Авиаприбор-холдинг" выиграл конкурс Минпромторга и заключил контракт стоимостью 2,33 млрд рублей на изготовление опытных образцов приборов для интегрированного комплекса бортового оборудования на основе модульной авионики (ИКБО ИМА). МС-21 станет первым отечественным самолетом, оснащенным ИКБО ИМА.
На авиасалоне МАКС-2013, КРЭТ продемонстрировал действующее приборное поле "стеклянной кабины" МС-21. Согласно планам корпорации "Иркут", доля авионики российского производства в интегрированном бортовом комплексе перспективного ближне- и среднемагистрального самолета превысит 80%.
ОАО "Техприбор" - единственный в России и СНГ разработчик и производитель бортовых систем и комплексов контроля и управления топливом, а также датчиков виброконтроля двигателей. Предприятие выпускает системы сбора и обработки полетной информации, а также производит контрольно-диагностическую аппаратуру для нефтегазового комплекса. С 2011 года "Техприбору" присвоен статус национального системного интегратора топливных систем для самолетов и вертолетов. Более 75% акций принадлежит КРЭТ.