Ил-76

А.И. Федоров, президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация"

Самолеты Ил-76 через несколько лет будут составлять костяк Военно-транспортной авиации (ВТА) России.

К 2020 году российские Военно-воздушные силы должны будут обрести качественно новый вид: новые самолеты, боевые вертолеты - все для того, чтобы обеспечить сдерживание потенциальных агрессоров.

Россия не будет ввозить транспортные самолеты из-за рубежа, они будут производиться внутри страны, сообщил глава Минтранса РФ Игорь Левитин в понедельник в эфире радиостанции "Эхо Москвы".

Компания IAI намерена отправить для участия в международной выставке "Аэро Индия-2009" самолет ДРЛОиУ G-550 CAEW, созданный на базе реактивного лайнера G-550 "Гольфстрим".

На модернизированных строевых самолетах радиолокационного дозора и наведения (РЛДН) А-50 устанавливается усовершенствованный радиотехнический комплекс, сообщил "АвиаПорту" на Третьем Московском Международном форуме и выставке "Беспилотные многоцелевые комплексы" заместитель генерального директора по внешнеэкономической деятельности ОАО "Концерн "Вега" Вадим Шевчук.

Москва по-прежнему не может в полной мере реализовать свои авиационно-технические интересы на постсоветском пространстве. Во время недавнего государственного визита российского президента Дмитрия Медведева в Узбекистан до конца так и не был разрешен вопрос о вхождении Ташкентского авиационного производственного объединения имени Чкалова (ТАПОиЧ) в российскую Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).

Президенты России и Узбекистана решили ускорить процесс вхождения Ташкентского авиазавода (ТАПОиЧ) в российскую Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Для реализации совместных проектов по производству лайнеров Ил-76 и Ил-114 будет создано совместное предприятие, в котором 51% акций будет принадлежать российской ОАК. Впоследствии стороны вернутся к обсуждению приобретения Ташкентского авиазавода российской корпорацией.

Конец года - традиционное время подведения итогов работы промышленных предприятий, анализа выполненного за намеченный период, результатов совместной деятельности с партнерами, учета недостатков и достижений, построения планов на будущее. Вслед за авиационными предприятиями результаты своей деятельности за минувшие 12 месяцев обсудили авиамоторостроители и производители агрегатов.

В случае подписания контракта с Венесуэлой по самолетам Ил-76 Каракасу, скорее всего, будут поставлены модернизированные машины, аналогичные тем, что изготавливаются в интересах российских эксплуатантов, сообщил гендиректор Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.