В случае подписания контракта с Венесуэлой по самолетам Ил-76 Каракасу, скорее всего, будут поставлены модернизированные машины, аналогичные тем, что изготавливаются в интересах российских эксплуатантов, сообщил гендиректор Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.
"С Венесуэлой ведутся переговоры о поставке самолетов типа Ил-76.
По своему "техническому лицу" венесуэльские Ил-76, скорее всего, будут в модификации Ил-76ТД-90ВД, приобретенных группой компаний "Волга-Днепр", -сказал гендиректор.
Он также сообщил, что российская сторона "осуществляет ремонт индийских Ил-76 и частичную модернизацию парка этих самолетов". "Что касается большой модернизации индийских Ил-76 с заменой двигателей и авионики, то пока продолжаются переговоры о возможности и условиях такой модернизации", - сказал В.Ливанов.
По его словам, "контракт на поставку Иордании двух самолетов Ил-76МФ выполняется по графику: в ноябре 2008 года выполнен очередной этап работ, результаты которого приняты иорданской стороной".
В.Ливанов отказался говорить о продолжении летных испытаний Ил-76МФ в интересах российских ВВС, отметив, что "пока трудно сказать, какие самолеты нужны заказчику - модернизированные Ил-76МД-90 или Ил-76МФ".
Ил-76 - транспортный самолет, один из самых успешных и популярных самолетов в истории международной грузовой авиации. В общей сложности было произведено свыше 960 самолетов данного типа. Однако введение в действие ограничений ИКАО по уровням шума на местности в 2002 году наложило запрет на использование Ил-76ТД в Западной Европе, Северной Америке, Австралии и Японии. Модернизированный самолет Ил-76ТД-90ВД полностью отвечает требованиям ИКАО и сертифицирован на полеты по всему миру без каких-либо ограничений.
