Ил-76

В конце марта 2009 г. может решиться судьба некоторых проектов в украинском авиапроме. Весьма вероятно возобновление сотрудничества с россиянами в рамках строительства самолета Ан-70. По крайней мере, Украина может разыгрывать сильный "авиапромовский" козырь на переговорах с Россией, чтобы получить преференции в других отраслях.

ВВС Индии задумались о замене истребителей МиГ-21 еще в конце 1970-х годов. В долгосрочном плане перевооружения ("Long Term Re-Equipment Plan 1981"), который появился на свет в 1981 г., отмечалось, что истребители МиГ-21 выработают свой ресурс к середине 1990-х годов и ВВС Индии потеряют около 40% своего парка. Вначале подумывали о модернизации истребителей Gnat, но вскоре от этого пути отказались, осознав, что новые технологии позволят создать более эффективную машину.

России приходится вести очень жесткую конкурентную борьбу за заказы на рынке Индии. Тем не менее, по итогам 2008 г. портфель экспортных заказов России пополнился, в первую очередь, за счет заключения новых контрактов именно с Индией. Самыми крупными стали контракты на поставку 80 вертолетов Ми-17В-5 (1,18 млрд дол) и модернизацию 63 истребителей МиГ-29 (964 млн дол). В целом портфель заказов России за счет только этих двух контрактов пополнился на 2,144 млрд дол. То есть Индия в 2008 г. обеспечила более трети стоимостного прироста портфеля заказов России. Об этом говорится в аналитическом отчете АРМС-ТАСС в готовящемся к печати журнале "Рынки вооружений" N2.

Поставка ВВС Индии первого самолета ДРЛОиУ "Фалкон" вновь перенесена, теперь на май текущего года. Таким образом, программа отстает от первоначально разработанного графика на 18 месяцев. В ближайшее время индийские ВВС завершат формирование приемочной комиссии, которая отправится в Израиль для проведения инспекции и получения самолета, сообщает "Хинду".

ГП "Ивченко-Прогресс" (Украина, Запорожье) на выставке Aero India 2009 обнародовало информацию о возможности разработки турбореактивного двухконтурного двигателя с форсажной камерой (ТРДДФ) АИ-9500Ф.

ОАО "Авиадвигатель" разрабатывает на базе научно-технического задела, создаваемого под руководством ЦИАМ, семейство двигателей нового поколения ПС-14. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе Пермского моторостроительного комплекса (ПМК), авиадвигатели этого семейства с взлетной тягой от 12,5 до 15,7 тонн предназначены для оснащения перспективного ближнесреднемагистрального самолета (БСМС) МС-21. Планируется также их установка на совместный российско-индийский военно-транспортный самолет MTA.

ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" (НПО "Сатурн") возобновляет поставки авиационных двигателей Д-30КП-2 в Китай, сообщает пресс-служба компании.

Российское НПО "Сатурн" рассчитывает поставить в Китай 55 авиадвигателей Д-30КП-2 для комплектации на имеющиеся в этой стране самолеты, ожидается, что контракт вступит в силу в марте текущего года, сообщила во вторник пресс-служба НПО "Сатурн".

Научно-производственное объединение "Сатурн" поставит в Китай партию авиационных двигателей Д-30КП-2, предназначенных для 38 военно-транспортных самолетов Ил-76МД и Ил-78МК, которые должны были быть поставлены китайским ВВС в рамках подписанного в 2005 году ФГУП "Рособоронэкспорт" контракта.

8 сентября 2005 года в г. Сочи был подписан контракт между ФГУП "Рособоронэкспорт" и китайским заказчиком на поставку 38 военно-транспортных самолетов ИЛ-76МД и ИЛ-78 МК с двигателями Д-30КП-2 производства ОАО "НПО "Сатурн". В рамках этого контракта ОАО "НПО Сатурн" должно было поставить двигатели в ГАО "Ташкентское авиационное производственное объединение им. Чкалова" (Узбекистан) для комплектации самолетов и запасные двигатели Д-30КП-2 в КНР.