Советский средний военно-транспортный самолёт ИЛ-76

Отечественные средства ПВО имеют высокий авторитет. Очковтирательство случается, но не носит массового характера
Когда читаешь в "НВО" № 33 за 2008 год под весьма обязывающей рубрикой "Концепции" статью "Способы защиты от "бесконтактного удара" доктора технических наук Олега Антонова, то она просто ошеломляет. Задаешься вопросом, что заставило отнюдь не рядового специалиста в области радиотехники публично, с высокой трибуны популярного еженедельника, поносить то, что явно не по его "кафедре".
"Кризис для нас - взлетная полоса", - Алексей Федоров, президент Объединенной авиастроительной корпорации
Серьезных убытков государственный авиастроительный концерн, по мнению Федорова, в ближайшие годы не понесет, да еще и выиграет от девальвации рубля.
Африканские истребители и проблемы авиации России. К десятилетию последних воздушных боев ХХ столетия
Война для истории человечества - дело привычное. В цивилизованной Европе конца двадцатого века была Югославия, нередки войны в Азии, Латинской Америке, почти постоянны - в Африке. Последняя война классического типа с применением всех видов вооружения, в том числе и современной авиации, случилась именно там.
Акционеры НПО "Сатурн" выберут новый совет директоров
Акционеры двигателестроительного НПО "Сатурн" выберут новый состав совета директоров. Полномочия действующего состава будут прекращены досрочно. Это связано с тем, что "Оборонпром", согласно указу президента и распоряжению правительства, занимается созданием Объединенной двигателестроительной корпорации.
Реанимация авиапрома: Путин нам поможет?
В конце марта 2009 г. может решиться судьба некоторых проектов в украинском авиапроме. Весьма вероятно возобновление сотрудничества с россиянами в рамках строительства самолета Ан-70. По крайней мере, Украина может разыгрывать сильный "авиапромовский" козырь на переговорах с Россией, чтобы получить преференции в других отраслях.
"Индийский бриллиант"
ВВС Индии задумались о замене истребителей МиГ-21 еще в конце 1970-х годов. В долгосрочном плане перевооружения ("Long Term Re-Equipment Plan 1981"), который появился на свет в 1981 г., отмечалось, что истребители МиГ-21 выработают свой ресурс к середине 1990-х годов и ВВС Индии потеряют около 40% своего парка. Вначале подумывали о модернизации истребителей Gnat, но вскоре от этого пути отказались, осознав, что новые технологии позволят создать более эффективную машину.
Индия в 2008 г. обеспечила более трети стоимостного прироста портфеля заказов России на поставку ПВН
России приходится вести очень жесткую конкурентную борьбу за заказы на рынке Индии. Тем не менее, по итогам 2008 г. портфель экспортных заказов России пополнился, в первую очередь, за счет заключения новых контрактов именно с Индией. Самыми крупными стали контракты на поставку 80 вертолетов Ми-17В-5 (1,18 млрд дол) и модернизацию 63 истребителей МиГ-29 (964 млн дол). В целом портфель заказов России за счет только этих двух контрактов пополнился на 2,144 млрд дол. То есть Индия в 2008 г. обеспечила более трети стоимостного прироста портфеля заказов России. Об этом говорится в аналитическом отчете АРМС-ТАСС в готовящемся к печати журнале "Рынки вооружений" N2.
Поставка ВВС Индии первого самолета ДРЛОиУ "Фалкон" перенесена на май
Поставка ВВС Индии первого самолета ДРЛОиУ "Фалкон" вновь перенесена, теперь на май текущего года. Таким образом, программа отстает от первоначально разработанного графика на 18 месяцев. В ближайшее время индийские ВВС завершат формирование приемочной комиссии, которая отправится в Израиль для проведения инспекции и получения самолета, сообщает "Хинду".
"Прогресс" продемонстрировал двигатель АИ-9500Ф
ГП "Ивченко-Прогресс" (Украина, Запорожье) на выставке Aero India 2009 обнародовало информацию о возможности разработки турбореактивного двухконтурного двигателя с форсажной камерой (ТРДДФ) АИ-9500Ф.
ОАО "Авиадвигатель" разрабатывает двигатель нового поколения ПС-14 для перспективных самолетов МС-21 и MTA
ОАО "Авиадвигатель" разрабатывает на базе научно-технического задела, создаваемого под руководством ЦИАМ, семейство двигателей нового поколения ПС-14. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе Пермского моторостроительного комплекса (ПМК), авиадвигатели этого семейства с взлетной тягой от 12,5 до 15,7 тонн предназначены для оснащения перспективного ближнесреднемагистрального самолета (БСМС) МС-21. Планируется также их установка на совместный российско-индийский военно-транспортный самолет MTA.