Советский средний военно-транспортный самолёт ИЛ-76
Разработчик: ОКБ Ильюшина
Принят на вооружение: 1975 г.
Модификация:
Ил-76М, Ил-76МД, Ил-76МФ - военно-транспортные самолеты
Ил-76Т, Ил-76ТД - транспортные самолеты, предназначенные для использования в ГВФ
Ил-76ТДП - пожарный самолет
Ил-76ЛЛ - летающая лаборатория для отработки перспективных двигателей
Ил-78 - самолет-заправщик
А-50 - самолет ДРЛО
Ил-76МДК - самолет для тренировки космонавтов в условиях невесомости
Ил-76 "Скальпель" - летающий госпиталь
Тактико-Технические Характеристики:
Размах крыла, м: 50,50
Длина самолета, м: 46,59 (Ил-76МФ - 53,2 м);
Высота самолета, м: 14,76
Площадь крыла, м2: 300
Длина грузового отсека, м: 20,00 (24,50 м с рампой, Ил-76МФ - 31,1 м);
Ширина грузового отсека, м: 3,40
Высота грузового отсека, м: 3,46
Экипаж, чел: 7
Двигатели, шт + модель: 4xТРДД Д-30КП (4х117,7 кН/4х12000 кгс) или ПС-90 (Ил-76МФ, 4х156,9 кН/16000 кгс).
Удельный расход топлива, кг/кгс час.: 0,665 для Д-30КП, 0,58-0,60 для ПС-90А
Максимальная взлетная масса, кг: 170000 (Ил-76Т), 190000 (Ил-76ТД), 210000 (Ил-76МФ)
Максимальная посадочная масса, кг: 151500 (Ил-76ТД);
Полезная нагрузка, кг: 40000 (Ил-76Т), 50000 (Ил-76ТД), 52000 (Ил-76МФ)
Максимальная скорость, км/ч: 850
Крейсерская скорость, км/ч: 750-800 (Ил-78 - 450-780 км/ч);
Посадочная скорость, км/ч: 210
Практический потолок, м: 12000
Практическая дальность полета с полезной нагрузкой 20000 кг, км: - 7300 (Ил-76ТД)
Практическая дальность полета с максимальной полезной нагрузкой, км: 3650 (Ил-76ТД), 5000 (Ил-76Т), 5200 (Ил-76МФ)
Длина разбега, м: 850 (Ил-76МФ - 1800 м при максимальной нагрузке)
Длина пробега, м: 450 (Ил-76МФ - 1000 м при максимальной посадочной массе)
Навигационная РЛС
Метеорологическая РЛС
БЦВМ