ИАЗ

Поставка заказчикам нового самолета-амфибии Бе-200, собранного в Таганроге, начнется с 2011 года, сообщил генеральный директор и генеральный конструктор ТАНТК имени Бериева, генеральный директор ОАО "Таганрогская авиация" Виктор Кобзев.

Сокращение издержек, оптимизация бизнес-процессов и повышение производительности труда – это, пожалуй, самые актуальные на сегодняшний день задачи, стоящие перед авиа-космической отраслью в новых экономических условиях. Один из самых мощных и эффективных инструментов для решения этих задач – признанная во всем мире методология бережливого производства (Lean production, Лин, Кайдзен, Toyota Production System).

Чистый убыток ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" в I квартале 2009 года вырос в 9,6 раза, до 4 млрд 28 млн рублей против 419,7 млн рублей за аналогичный квартал 2008 года, сообщила пресс-служба компании.

Авиационный промышленный совет по CALS (Continuous Acquisition and Life cycle Support - непрерывная информационная поддержка жизненного цикла изделий) выпустил в свет "Российскую энциклопедию CALS. Авиационно-космическое машиностроение".

ОАО "Корпорация "Иркут" признана лауреатом национальной премии "ИТ-Лидер-2009" в номинации "Машиностроение". Диплом лауреата "За выдающийся вклад в развитие информационных технологий в России" и памятный знак "ИТ-Лидер 2009" вручены руководителю департамента информационных технологий корпорации Николаю Волкову.

Губернатор Иркутской области Игорь Есиповский вручил государственные награды Российской Федерации работникам Иркутского авиационного завода - филиала ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут".

9 апреля 2009 корпорация "Иркут" осуществила погашение кредитных нот CLN (Credit Linked Notes) на сумму 125 млн долларов США и выплату последнего купона. Платеж был произведен точно в срок. Выплаты купонного дохода по выпуску осуществлялись в точном соответствии с условиями договора займа.

Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ) завершает сборку первых двух комплектов киля и руля направления для нового российского учебно-боевого самолета Як-130, производством которого сейчас занимается Иркутский авиазавод, сообщила вчера пресс-служба УУАЗа.

Иркутский и Улан-Удэнский авиационные заводы (УУАЗ) развивают кооперацию в производстве УБС Як-130.

На 300 человек увеличился с начала нынешнего года кадровый персонал на Иркутском авиационном заводе - филиале НПК "Иркут", сообщили ИТАР-ТАСС в дирекции предприятия. В 2008 году объем производства вырос на 14,5 процента, а в 2009 году увеличение выпуска продукции ожидается на 18 процентов. Более 95 процентов ее направляется на экспорт - в Индию, Малайзию, Алжир, Францию, Германию.