ИАЗ

Президент РФ Владимир Путин рассчитывает на ритмичную работу Иркутского авиазавода (входит в корпорацию "Иркут") по производству военной и гражданской авиатехники. "Вы производите и Су-30, и Як-130, готовитесь к производству МС-21. На ближайшие два-три года портфель заказов полностью укомплектован, но я исхожу из того, что вы и сами об этом знаете. Если нет, то хочу вам об этом сказать. Дальше будет разговор, конечно, о новых заказах, может быть, на новые боевые машины", - сообщил В.Путин во время "прямой линии" с гражданами России в четверг, беседуя по видеосвязи с начальником цеха окончательной сборки Иркутского авиазавода Игорем Ивановым.

Пресс-служба ОАО "Корпорация "Иркут".со ссылкой на министерство обороны Республики Казахстан 17 апреля 2015 года сообщила о прибытии на авиационную базу Сил воздушной обороны (СВО) Казахстана в городе Талды-Курган новых многофункциональных истребителей Су-30СМ. Сообщается, что планируется участие истребителей Су-30СМ СВО Казахстана в параде войск, посвященном 70-летию Победы в Великой Отечественной войне, который пройдет 7 мая в Астане.

Научно-производственный центр газотурбостроения «Салют» освоил полный цикл производства и начал поставки авиастроителям авиадвигателей АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на руководителя пресс-службы предприятия Оксану Бабинцеву. Она напомнила, что ранее авиадвигатель производился в кооперации с украинскими предприятиями «Мотор Сич» и «Ивченко Прогресс» в соотношении 50:50.

С начала апреля 2015 года на аэродроме ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" в подмосковном Жуковском совершает полеты учебно-боевой самолет Як-130 (бортовой номер "01 красный"), доработанный с установкой в носовой части (сверху перед кабиной) лазерного дальномера. Сообщается, что испытания проводятся в рамках ОКР по созданию ударной версии Як-130 в интересах неназываемого иностранного заказчика.

Корпорация «Иркут» по итогам 2014 года увеличила прибыль на 19%

ОАО «Корпорация «Иркут» (в составе «Объединенной авиастроительной корпорации») подвело итоги 2014 года по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ). Показатели высокие: выручка за прошлый год превысила показатели 2013 года и составила более 59 млрд руб. При этом прибыль до налогообложения выросла на 19% до 1,4 млрд руб. Буквально за несколько дней до объявления этих результатов с одним из наиболее успешных предприятий национального авиапрома познакомился заместитель Министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов: в рамках проверки хода выполнения государственного оборонного заказа 2015 года предприятиями ОПК он проинспектировал Иркутский авиационный завод — филиал Корпорации «Иркут».

В Иркутске готовятся к передаче Силам Воздушной обороны Казахстана четыре многофункциональных истребителя Су-30СМ, построенных на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут". Самолеты, уже получившие окраску СВУ Казахстана, имеют красные бортовые номера "01" (заводской номер 10МК5 1118, первый полет в Иркутске 31 января 2015 года), "02" (заводской номер 10МК5 1119, первый полет 19 февраля), "03" (заводской номер 10МК5 1120, первый полет 8 февраля) и "04" (заводской номер 10МК5 1201, первый полет 27 февраля), и должны быть переданы казахстанской стороне до конца апреля. Судя по заводским номерам, самолеты для Казахстана были взяты из числа строящихся по заказам Министерства обороны России.

На параде Победы на Красной площади 9 мая три роты продемонстрируют разработанный для российских Вооруженных сил комплект «Ратник» с общевойсковым защитным шлемом, сообщают «Известия» со ссылкой на источники в военном ведомстве. «Для поднятия престижа Вооруженных сил мы планируем продемонстрировать на 70-летие Победы боевую экипировку «Ратник», – пояснил источник газеты. – В этих целях будут привлечены 600 военнослужащих, участвующих в параде».

Минобороны закупит для курсантов ВВС учебные самолеты с немецкими двигателями

Военное ведомство, несмотря на санкции, запланировало закупку самолетов Як-152 с немецкими дизельными двигателями, которые предназначены для курсантов летных училищ. Этот двигатель разработал выпускник КАИ им. Туполева Владимир Райхлин, переехавший в Германию. Эксперты надеются, что производство мотора будет локализовано в России.