ИАЗ

Александр Вепрев назначен генеральным директором ОАО "Иркутский авиационный завод" (ИАЗ) - филиала ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут", сообщила помощник гендиректора по связям с общественностью ИАЗ Ольга Коженкова.

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров продолжает расставлять своих соратников на иерархической лестнице отрасли. В частности, РСК «МиГ» встретила рождественские каникулы уже с новым генеральным директором. Им стал вице-президент НПК «Иркут» Анатолий Белов, который будет одновременно совмещать обязанности гендиректора и генерального конструктора предприятия.

Иркутский авиационный завод (ИАЗ, входит в ОАО "Корпорация "Иркут") во второй половине января 2008 года поставит в Малайзию очередную партию Су-30МКМ, сообщили "Интерфаксу" на заводе.

На Иркутском авиазаводе - филиале корпорации "Иркут" - сегодня прошла предварительная приемка очередной партии истребителей Су-30МКМ для ВВС Малайзии. Соответствующий протокол подписали представители заказчика, "Рособоронэкспорта" и непосредственного исполнителя, сообщили в дирекции предприятия.

Объем продаж Объединенной авиастроительной корпорации в 2007 году составит 4 млрд дол. Это довольно высокий показатель, который выводит ОАК в число крупнейших производителей авиатехники. Об этом корр. АРМС-ТАСС заявил президент - председатель правления ОАК Алексей Федоров.

Год назад было зарегистрировано ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация". Оно стало крупнейшей интегрированной структурой российской промышленности. Опыт его формирования теперь используется при создании российским правительством новых холдингов.

Масштабные задачи по выполнению Государственной программы вооружения до 2015 г. (ГПВ-2015) и возвращению России на рынок гражданской авиатехники требуют специализации отдельных предприятий ОАК с целью повышения эффективности производства. Самое успешное самолетостроительное предприятие России - Иркутский авиационный завод (ИАЗ) Корпорации "Иркут" имеет хорошие шансы сохранить лидирующее положение в отрасли в случае размещения здесь государственного заказа на постановку серийного производства прорывного продукта ОАК - среднемагистрального пассажирского самолета МС-21.

Многоцелевой истребитель Су-30МК на Иркутском авиационном заводе - филиале корпорации "Иркут" - будут выпускать до 2015 г., затем на смену ему придет среднемагистральный пассажирский самолет МС-21 (Магистральный самолет 21-го века). Об этом сообщили в дирекции предприятия.

Корпорация «Иркут» в 2015 году предполагает выпустить на рынок новый пассажирский авиалайнер МС-21. В рамках подготовки к выпуску нового самолета корпорация инвестирует $120 млн в модернизацию производства. Однако эксперты предсказывают трудности со сбытом воздушного судна.

Отечественное машиностроение продолжает рост на волне отложенного спроса. Однако решение основной задачи — модернизации сектора — еще только предстоит. Иностранные компании помогать нам в этом деле отнюдь не торопятся, но и терять шанс закрепиться на российском рынке не хотят.