General Motors - GM
Олег Дерипаска принял DAR на себя. "Русские машины" хотят купить румынский автозавод
ОАО "Русские машины", подконтрольное Олегу Дерипаске, намерено приобрести автозавод Daewoo Automobile Romania. Отраслевые эксперты недоумевают, зачем "Русским машинам" завод по выпуску легковых автомобилей и бензиновых двигателей, предполагая, что бизнесмен привлечет к конкурсу партнера. Им может стать подконтрольный "Рособоронэкспорту" АвтоВАЗ. По данным Ъ, Олег Дерипаска уже начал переговоры о партнерстве с главой "Рособоронэкспорта" Сергеем Чемезовым.
С.Иванов: В РФ нет перспективных образцов легковых автомобилей
Перспективных образцов российских легковых автомобилей нет. Такое мнение высказал сегодня на встрече с журналистами в Хабаровске первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.
“АвтоВАЗ” вернут стране. “Рособоронэкспорт” и “Тройка Диалог” получат 75% плюс 1 акция завода
Перекрестная собственность акций на “АвтоВАЗе” будет ликвидирована в течение полутора лет, объявили вчера ФГУП “Рособоронэкспорт” и его консультант “Тройка Диалог”. В результате раскольцовки ФГУП и “Тройка” станут владельцами 75% плюс 1 акция “АвтоВАЗа”.
Креста на нем нет Ликвидируется перекрестная система собственности АвтоВАЗа
"Рособоронэкспорт" начал ликвидацию просуществовавшей более 15 лет перекрестной системы собственности на АвтоВАЗе. Вместе с Troika Capital Partners госпосредник консолидировал пакет акций АвтоВАЗа и его дочерних структур, достаточный для получения более 75% в заводе после ликвидации его казначейских акций.
Калиновый щербет"АвтоВАЗ"
"АвтоВАЗ" и иорданская дистрибьюторская компания General Automobile Industry Company вчера подписали соглашение об организации сборочного производства автомобилей Lada в Иордании. Подписание соглашения происходило в присутствии Владимира Путина и иорданского короля Абдаллы II.
Чеболь по-русски. 2007 год станет годом продолжения экспансии госкорпораций
В 2006 году Россия окончательно перешла на новую модель развития. Локомотивом экономики стали крупные государственные корпорации, чьи интересы перекинулись с топливно-энергетической сферы на машиностроение, металлургию и даже рекламный рынок.