Сообщение об этом распространила пресс-служба ФГУП «Рособоронэкспорт». Среди возможных покупателей эксперты называют «Северсталь», «Металлоинвест» и «РусАл». На самом «АвтоВАЗе» от уточнений отказались, сославшись на то, что раскрытие информации во время процесса переговоров может их сорвать.
По мнению эксперта Центра политический конъюнктуры Дмитрия Абзалова, пакет акций компании может обойтись металлургической компании в районе $1 млрд. «Но скорее всего акции будут проданы по чуть заниженной цене, – продолжает эксперт. – Только так руководству ОАО «АвтоВАЗ» можно рассчитывать на более низкие цены за металл».
По словам Сергея Чемезова, продажа четверти акций задумана именно с целью сокращения издержек на качественное сырье.
«При постоянном росте автомобильного производства не исключен некоторый дефицит металла, и в этой связи решение руководства «АвтоВАЗа» сделать поставщиков сырья стратегическими партнерами – мудрое, – продолжает Дмитрий Абзалов. – Металлургические компании в свою очередь диверсифицируют бизнес, получат гарантированного покупателя и увеличат прибыль».
Вместе с тем изменить качество выпускаемой продукции эта мера не сможет, уверен генеральный директор компании «Финэкспертиза Консалтинг» Дмитрий Шустерняк.
«Проблема «АвтоВАЗа» не в плохом качестве металла, а в низком уровне технологических разработок, – говорит аналитик. – Все разработки завода устаревают еще до их реализации. Нужны современные технологические линии, новая конструкторская школа, более жесткие стандарты качества». Для решения этих проблем «АвтоВАЗ» планирует привлечь иностранного стратегического партнера также путем продажи ему пакета своих акций. Среди возможных претендентов аналитики видят компании Renault, Magna International, Fiat, General Motors.