Дженерал Электрик — американская многоотраслевая корпорация


Dubai Airshow 2011: Ближний Восток собирает гостей
В живописном городе Дубай 17 ноября завершился двенадцатый по счету аэрокосмический салон Dubai Airshow 2011 - одна из крупнейших выставок на Ближнем Востоке. За период с 13 по 17 ноября авиасалон посетили 56548 чел., что касается участников выставки, то как отмечают организаторы, в Дубай приехало показать свою продукцию более 1000 различных компаний из более чем 50 стран мира.
«Дженерал электрик» и «Роллс-Ройс» прекратили разработку альтернативного двигателя для F-35
2 декабря американская компания General Electric (GE) и ее британский партнер Rolls Royce объявили о прекращении разработки альтернативного двигателя F136 для истребителя пятого поколения F-35 Lightning II.
Лазер делает ядерную бомбу доступной
Ученые обеспокоены тем, что бывший сверхсекретный метод обогащения урана, «обнародованный» на коммерческом рынке, создаст новые возможности для производства и распространения ядерного оружия.
Embraer E-jet получат новые двигатели
Бразильская компания Embraer отказалась от планов по созданию нового узкофюзеляжного самолета и приняла решение о ремоторизации самолетов E-170 и E-190 к 2018 г., также анализируется возможность удлинения фюзеляжей этих моделей. В программу ремоторизации Embraer рассчитывает инвестировать около $2 млрд. Таким образом, бразильский авиастроитель решил не посягать на дуополию Boeing и Airbus на рынке узкофюзеляжных самолетов в отличие от канадской Bombardier, чьи лайнеры CSeries могут составить незначительную конкуренцию самолетам A320 и 737NG.
"Антонову" дают установку
Ан-148 могут оснащать американскими двигателями
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" предложила авиаконцерну "Антонов" установить на самолетах Ан-148 американские двигатели PW1200G производства Pratt & Whitney. Они помогут сделать лайнер более экономичным, что позволит "Антонову" повысить его привлекательность. Проект Ан-148 остается убыточным, поэтому его участники стараются найти способы увеличения рыночной стоимости самолета.
Транспортный банк Китая заказал 30 самолетов С919
Лизинговое подразделение китайского Bank of Communications подписало договор с Государственной корпорацией гражданского самолетостроения КНР (Commercial Aircraft Corporation of China,COMAC). В соответствии с документом, COMAC изготовит 30 новых самолетов С919 вместимостью 158 пассажиров. В результате портфель заказов авиастроительного предприятия достиг объема в 195 крылатых машин, сообщили представители СОМАС.
Boeing опасается за заказы на грузовые самолеты 747-8F
Вслед за началом поставок новых авиалайнеров 787 Dreamliner компания Boeing передала 12 октября первый грузовой самолет 747-8F стартовому заказчику, люксембургской авиакомпании Cargolux. Поставка нового самолета должна была состояться еще в сентябре, но Cargolux отказалась принимать этот лайнер из-за разногласий по заключенному контракту. Позже сторонам удалось уладить все возникшие споры, и самолет в итоге был передан заказчику.
В Дубай за покупками
Продажи на авиасалоне в ОАЭ превысили 60 миллиардов долларов
В Объединенных Арабских Эмиратах завершился крупнейший на Ближнем Востоке авиасалон Dubai Air Show 2011. В этом году на авиационном шоу были заключены контракты на 63,3 миллиарда долларов. Больше половины этой суммы пришлось на конкурирующие авиаконцерны Airbus и Boeing, сумевшие продать пассажирских самолетов на 40,5 миллиарда долларов с учетом опционов. В целом, салон показал - авиаиндустрия быстрыми темпами оправляется от последствий недавнего кризиса.
Саудовская Аравия проведет модернизацию вертолетов Black Hawk
Министерство обороны Саудовской Аравии заключило с американской компанией Sikorsky контракт на модернизацию всех многоцелевых вертолетов UH-60 Black Hawk до версии L, сообщает Defense Aerospace. В общей сложности через программу модернизации пройдут 12 вертолетов. Сумма сделки не уточняется.
Компания "Энджин альянс" ведет отработку режима номинальной тяги 32,6 тс для двигателя GP7200 самолета А380
Компания "Энджин альянс" (Engine Alliance), являющаяся совместным предприятием "Дженерал электрик" и "Пратт-энд-Уитни", совместно с компанией "Эрбас" ведет отработку режима номинальной тяги 32,6 тс для двигателя GP7200 самолета А380. Ранее "Энджин альянс" сертифицировала двигатель GP7200 на режимах номинальной тяги 31,75 тс и 34 тс, последний из которых предназначен для грузовых самолетов А380.












