General Electric

Как сообщила 6 августа 2015 года пресс-служба Центрального военного округа, четыре легких транспортно-пассажирских самолета L-410UVP-Е20 поступили на вооружение отдельного транспортного смешанного авиационного полка Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного на аэродроме Кольцово под Екатеринбургом. Ранее экипажи авиаполка прошли переобучение на этот тип самолета.

Первый полет модернизированного легкого истребителя Tejas Mk. II, скорее всего, состоится в 2019 году и поступит на вооружение в 2022 году, сообщает сегодня flightglobal.com со ссылкой на заявление министра обороны Индии Манохара Паррикара (Manohar Parrikar). Министр сообщил парламентариям, что разработка этой версии была санкционирована в 2009 году и имеет бюджет 389 млн долл США (бюджет был рассчитан до 2018 года – прим. ВП). Самолет будет оснащен более мощным двигателем General Electric F414 в отличие от Tejas MkI, оборудованным ТРДДФ F404.

Авиационная пушка ГШ-6-23 остается непревзойденной более 40 лет

«Чуть опускаешь нос машины, аккуратно доворачиваешь на цель так, чтобы она легко ловилась в марку прицела. Нажимаешь на гашетку на долю секунды и возникает такое ощущение, будто самолет трясет гигант, но хорошо видно, как к земле летит огненный смерч. В этот момент находящемуся там врагу, хоть и условному, не позавидуешь», – поделился с «Военно-промышленным курьером» своими впечатлениями от применения шестиствольной авиационной пушки ГШ-6-23 летчик отечественных ВВС.

Киев хочет изменить географию экспорта вооружений

С началом политического кризиса на Украине руководство страны стало уделять более пристальное внимание национальному ОПК. Государственный концерн «Укроборонпром» был реструктуризирован, финансовые вливания в отрасль существенно увеличились. Чего удалось достичь за прошедшие полгода?

Чешский авиационный завод Aircraft Industries (бывший Let) в Куновицах, полностью контролируемый российским АО

"Уральская горно-металлургическая компания" (УГМК, принадлежит Искандеру Махмудову), 15 июля 2015 года произвел церемонию выкатки первого опытного образца турбовинтового 19-местного легкого транспортного пассажирского самолета L-410NG (серийный номер 3020, чешская регистрация OK-NGA), являющегося обновленной версией широко известного семейства самолетов L-410.

Индия рассматривает возможность создания совместного предприятия с участием частной компании с привлечением иностранного партнера для доводки и организации серийного производства усовершенствованной версии легкого тактического истребителя LCA Tejas Mk2, сообщает janes.com 13 июля. Истребитель базового образца Tejas Mk1 уже более трех десятилетий создается конструкторским бюро Агентства авиационных разработок ADA (Aeronautical Development Agency ), и до сих пор не обрел полной боевой готовности.

Авторская колонка генерального директора Корпорации Сергея Чемезова для издания Correio Brasiliense

Cегодня пришло время, когда на первый план в качестве действенного и неотъемлемого элемента внешней политики стран выходит «промышленная дипломатия». Применительно к народам Латинской Америки и отношениям России и Бразилии это означает возможность продолжить историю самостоятельного, суверенного развития в XXI веке и зафиксировать право самим распоряжаться своей судьбой.

ВМС Индии и компания «Боинг» близки к завершению переговоров по закупке четырех дополнительных самолетов базовой патрульной авиации (БПА) P-8I «Нептун» (индийское обозначение американского P-8A «Посейдон»). По информации «Хинду», согласование всех вопросов с переговорным комитетом по ценообразованию Минобороны Индии (Cost Negotiating Committee – CNC) завершено, и соответствующий документ в ближайшее время будет направлен в финансовое управление индийского оборонного ведомства, которое затем направит его в Министерство финансов Индии. Окончательное утверждение проекта должен будет дать Комитет по безопасности Кабинета министров Индии (Cabinet Committee on Security – CCS).

У российского SSJ есть шанс завоевать часть китайского рынка региональных самолетов, но число конкурентов растет

После юбилейного салона в Ле Бурже в 2013 году нынешний - 51-й - состоялся в "расслабленном" режиме. Не случилось ни громких премьер, ни умопомрачительных контрактов. А самолетов оказалось меньше, - 130 против 150. Разумеется, собрались все заметные игроки авиационной индустрии (2300 компаний) из 48 стран, число посетителей прибавилось и стало рекордным - 351 000 человек. Среди статусных гостей был замечен президент Франции Франсуа Олланд.

Проект перспективного скоростного вертолета (ПСВ) в последние годы многими рассматривался как будущее мирового вертолетостроения. Так ли это? Насколько на самом деле перспективен скоростной вертолет? Когда появится двигатель для вертолета будущего? На эти вопросы отвечает Юрий Вячеславович Фокин, начальник отдела ЦИАМ, занимающегося вертолетными ГТД.