К середине 2020-х годов возможна модернизация или замена силовой установки истребителя F-35, сообщает «Военный Паритет».
Допускается как модернизация существующего двигателя Pratt & Whitney F135, так и переход на ТРДДФ другого производителя-конкурента. В любом случае ожидается, что самолет получит некоторые новые передовые технологии.
В настоящее время ВВС США финансируют работы раннего этапа компаний Pratt и General Electric Aviation по созданию адаптивного трехконтурного двигателя по программе AETP (Adaptive Engine Transition Program). Данный двигатель должен обеспечить 25%-ное повышение использования топлива (экономичность) и повышение тяги на 10%, ожидается значительное улучшение управления температурным режимом.
Этот двигатель может стать базой для силовой установки истребителя шестого поколения, теоретически допускается его использование и в перспективном бомбардировщике В-21, отмечает Defense News. Также сообщается, что модернизированный двигатель F135 может стать основой силовой установки бомбардировщика.
Руководитель Управления программой F-35 генерал ВВС США Крис Богдан (Chris Bogdan) заявил, что сейчас слишком рано говорить о том, какие обновления будут в модернизации силовой установки F-35. «Мы должны посмотреть и решить, какие новые технологии могут использоваться в F-35, и определить время и место, чтобы их реализовать. Технологии ТРДДФ, как и технологии сенсоров, постоянно развиваются, и мы должны улучшить рабочие параметры, размер и массу наших двигателей», заявил он.
