Дженерал Электрик — американская многоотраслевая корпорация


Американские двигатели для Индии. Большие подвижки
На прошедшей в Индии военной выставке DEFExpo 2016 были проведены плодотворные переговоры по двигателям F404-IN20 для истребителей Tejas MK-1A и более мощного варианта F414-INS6 для перспективного боевого самолета Tejas Mk II, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на idrw.org (6 апреля).
«Роллс-Ройс» поставит ГТД для итальянских УДК
Британская моторостроительная компания Rolls-Royce поставит газовые турбины MT30 для оснащения перспективных десантных кораблей-вертолетоносцев (landing helicopter dock - LHD) ВМС Италии, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (17 марта). Два британских ГТД составят энергетическую установку кораблей водоизмещением по 20 тыс т, которых построит компания Fincantieri в рамках масштабной модернизации итальянского флота.
«Королевский жеребец» разгоняется
Первый прототип тяжелого трехдвигательного транспортного вертолета Sikorsky CH-53K King Stallion достиг скорости 120 узлов (222 км/ч), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на flightglobal.com (14 марта). Второй прототип совершил первый полет 22 января, оба вертолета налетали 35 часов. Максимальная скорость должна достичь 141 узла (ок. 262 км/ч – прим. Военный Паритет).
Верфи царя Эрдогана
Судпром Турции не готов удовлетворить амбиции политических лидеров
В Турции 114 крупных и малых верфей. Значительная их часть находится в провинции Стамбул, в судостроительном кластере Тузла, и на побережье Измитского залива, рядом с городами Алтынова и Гельджюк. Большинство турецких верфей (93) объединено в основанный в 1971 году неправительственный Союз судостроителей Турции – ГИСБИР.
BAE Systems оснастит вертолеты HH-60W
Компания BAE Systems поставила пять новейших систем опознавания «свой-чужой» Mode 5 для оснащения боевых спасательных вертолетов HH-60W (combat rescue helicopter - CRH) ВВС США, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на airforce-technology.com (11 марта). Компания также поставит некоторое количество транспондеров AN/DPX-7 и системы предупреждения о ракетном обстреле CMWS (common missile warning system) для обеспечения лучшей боевой живучести и ситуационной осведомленности вертолетов этого типа.
Сергей Чемезов: Мы войдем в пятерку крупнейших машиностроительных холдингов мира
Госкорпорация Ростех планирует увеличивать выручку на 17% ежегодно
Генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов в интервью ТАСС рассказал о новой стратегии Госкорпорации, в которой компания видит себя среди таких мировых гигантов как Boeing, General Electric и Samsung. А также о том, как Ростех планирует это сделать, об идее создания банка для финансирования промышленности и о претензиях к руководству АВТОВАЗа.
«Супер Хорнет». Индийское условие «Боинга»
Американский аэрокосмический гигант Boeing недавно заявил, что если Индия согласится видеть истребители F/A-18E/F Super Hornet в составе своих ВВС, компания сделает необходимые изменения в самолете согласно индийским требованиям, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на idrw.org (4 марта).
Алена Фомина: "Объединяя лучших, мы опережаем одиночек"
Какие задачи сегодня решает ЦНИИ «Электроника», насколько они амбициозны, какова роль института в развитии российской радиоэлектроники? Об этом руководитель института, доктор экономических наук Алена Фомина рассказала в интервью журналу «Электроника». Центральный научно-исследовательский институт экономики, систем управления и автоматики «Электроника» (ЦНИИ «Электроника») имеет долгую историю. Он был создан в 1964 году как головной институт электронной промышленности. С ним связано развитие всей электроники в СССР.
GE Canada продолжит обслуживание ГТУ фрегатов «Галифакс»
Компания GE Canada объявила о заключении контракта на обслуживание и поддержку газовых турбин LM2500, которыми оснащены патрульные фрегаты класса Halifax, сообщает «Военный Паритет». 15-й год компания осуществляет техническое обслуживание ГТУ канадского военного флота. Производителем этих двигателей является GE Marine (Цинциннати, шт. Огайо, США).
Китай создаст с Россией военный авиадвигатель?
За последние 30 лет Китай построил мощные вооруженные силы, но до сих пор не может создать надежные и эффективные двигатели для своей военной авиации, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на timesofindia.indiatimes.com. Такие заявления регулярно делают иностранные и китайские отраслевые источники. Технологии китайских реактивных двигателей все еще отстают от уровня передовых западных компаний, таких как United Technologies (отделение Pratt & Whitney), General Electric и Rolls-Royce, говорит известный британский военный специалист Дуглас Барри (Douglas Barrie). Агентство Reuters приводит заявление министерства обороны Китая, что страна преодолела «в некоторой степени разрыв от некоторых развитых стран» в разработке современной военной техники.














