ГСС

Как прошло открытие крупнейшего авиасалона в мире: репортаж "Ленты.ру"

В аэропорту Ле-Бурже 17 июня открылся Парижский авиасалон, крупнейшая в мире выставка самолетов и всего, что с ними связано. Корреспондент "Ленты.ру" посетил авиасалон, чтобы увидеть летную программу с участием российских самолетов, чуть было не сорвавшуюся из-за грозы, поприсутствовать на подписании первых многомиллиардных контрактов, а также стать свидетелем нового витка конкуренции между Airbus и Boeing.

Корреспондент "Ъ" подводит первые коммерческие итоги авиасалона

В первый день 50-го юбилейного аэрокосмического салона в Ле-Бурже Airbus и Boeing заключили контракты на $30 млрд. Российская "Ильюшин Финанс Ко" объявила о покупке 20 самолетов Sukhoi Superjet 100 на сумму более чем $700 млн для заказчиков в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке.

Сегодня открывается "Париж аэрошоу - 2013"

"ПАРИЖ АЭРОШОУ - 2013", как официально называется салон, именуемый также "Ле Бурже - 2013" - по месту проведения в пригороде французской столицы, будет работать с 17 по 23 июyя. Впервые он состоялся в Париже в 1909 году.

17 июня в рамках Международного авиакосмического салона "Le Bourget - 2013", проходящего во Франции, между ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) подписано соглашение об основных условиях поставки 20 российских самолетов Sukhoi Superjet 100. Соглашение предусматривает организацию финансирования лизинга со стороны ИФК 15 самолетов в базовой модификации SSJ100/95B для заказчиков в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в части гражданской продукции представит на международном салоне Le Bourget-2013 самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) мексиканской авиакомпании Interjet и макет кабины разрабатываемого самолета МС-21. Пятидесятый авиационно-космический салон в французском Ле-Бурже пройдет с 17 по 23 июня. По данным организаторов авиасалона, на выставке будет более 2 тысяч экспонентов из 44 стран.

Объединенная двигателестроительная корпорация /ОДК, входит в холдинг "Оборонпром"/ намерена к 2020 году снизить себестоимость производства двигателя SaM146, используемого на самолетах SSJ-100, до 38 млн рублей. Об этом говорится в материалах корпорации. Себестоимость производства двигателя SaM146 по итогам 2012 года составляла 58 млн рублей. В течение семи лет ОДК планирует реализовать мероприятия по снижению себестоимости программы на 20 млн рублей по каждому произведенному двигателю.

11 июня 2013 года АР МАК выдал первый экспортный сертификат в Европу на самолет типа Sukhoi Superjet 100 с серийным номером 95023. Экспортный сертификат был выдан на основании официального письма Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA), полученного ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

Первый самолет SuperJet 100 /SSJ 100/ в версии full, поступивший в эксплуатацию авиакомпании «Аэрофлот», вышел из строя 11 июня после приземления в аэропорту Донецка. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС источник в «Аэрофлоте». Для выполнения обратного рейса авиаперевозчик выслал в Донецк запасной борт. «Поломка очень несерьезная, — уточнил источник в компании. — Самолет уже вернулся к выполнению полетов».

По состоянию на начало июня 2013 года суммарная наработка парка двигателей SaM146 составила 43 647 часов. Двигатель показал высокий уровень эксплуатационной надежности - готовность двигателей к вылету воздушного судна (надежность вылета по расписанию) составила 99,89 %. Авиационных происшествий и инцидентов в соответствии с официальной квалификацией не зарегистрировано.

Чтобы уже через год выйти на положительные показатели по чистой прибыли, ГСС собирается резко сократить свои расходы, увеличить производство самолетов и модифицировать систему экспортных продаж

Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) начала реализовывать комплексный план мероприятий по сокращению производственных затрат и повышению производительности труда. Уже через три года накладные расходы должны быть снижены более чем на треть.