Закрытое Акционерное Общество "Гражданские самолеты Сухого"

Летный отряд "Россия" начал в июле эксплуатацию лайнеров SSJ100
Специальный летный отряд "Россия" (СЛО "Россия") начал эксплуатацию лайнеров Sukhoi Superjet 100 производства "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) в июле текущего года, сообщили РИА Новости в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, контролирует ГСС).
Мантуров: "В гражданском авиастроении мы сталкиваемся с серьезными вызовами"
На глобальной арене сейчас конкурируют не конкретные продукты - самолеты или вертолеты, а целые инфраструктуры
В Геленджике недавно состоялась XI Международная авиационная выставка "Гидроавиасалон-2016", в которой участвовало более 100 зарубежных и отечественных компаний. Особый интерес специалистов вызвала военная и гражданская техника российских авиапредприятий.
Мантуров: возобновление рейсов в Египет ускорит переговоры по SSJ100
Возобновление авиасообщения с РФ мотивирует власти Египта к принятию решений по покупке российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), считает глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. В июне сообщалось, что ГСС ведет переговоры о поставке EgyptAir 12 самолетов SSJ100 с опционом ещё на 12 лайнеров.
Полеты и откаты — часть I
Место Минавиапрома занял институт лоббирования "Боинга" и "Эрбаса"
Восстановление технологического суверенитета страны требует безотлагательного искоренения бюрократической инерции и чистого вредительства из авиапромышленности. Российские авиационные власти – теперь об этом можно говорить уверенно – не заинтересованы в развитии отечественного авиа- и моторостроения. Им выгоднее иметь дело с западными "партнерами".
"Интерес китайцев к "Мрии" преувеличен и раздут"
Киев провозглашает самолет Ан-225 одним из символов Украины - несмотря на то, что построен он в СССР
"МС-21 - это уже следующая высота, которую взял российский авиапром. Это уже уровень современных западных самолетов", - заявил газете ВЗГЛЯД советский и украинский авиаконструктор Анатолий Вовнянко, более трех десятилетий принимавший непосредственное участие в создании семейства самолетов "Антонов". Он прокомментировал проблемы украинского авиапрома и порадовался за успехи российского.
Гендиректором "МиГа" назначен глава компании-разработчика "Суперджетов"
Гендиректором РСК "МиГ" назначен Илья Тарасенко, до недавнего времени возглавлявший компанию "Гражданские самолеты Сухого". Об этом в среду, 7 сентября, ТАСС сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Авиапром заходит на пересадку
В МиГе и ГСС готовятся кадровые перестановки
Как стало известно "Ъ", в ближайшее время на двух крупных предприятиях авиапрома, входящих в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) - РСК МиГ и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) - сменится руководство. Нынешний глава РСК МиГ Сергей Коротков уступит кресло гендиректору ГСС Илье Тарасенко, оставшись генконструктором и вице-президентом ОАК по инновациям. ГСС возглавит топ-менеджер Boeing Камиль Гайнутдинов.
Корпорацию "МиГ" возглавит человек из "Сухого"
Покидающий пост гендиректора "МиГ" Сергей Коротков останется генеральным конструктором и вице-президентом ОАК
Генеральный директор Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" Сергей Коротков покидает свой пост. Главным претендентом на его пост называют Илью Тарасенко, главу компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) отметили, что Коротков по-прежнему будет генеральным конструктором и вице-президентом ОАК по инновациям. Предстоящее назначение Тарасенко на пост главы "МиГ" в ОАК не прокомментировали.
"ГСС" выполнили первый контракт с "Аэрофлотом" по Superjet 100
Национальный авиаперевозчик получил 30-й по счету ближнемагистральный лайнер, еще 20 самолетов заказаны в рамках опциона
В "Жуковском" 25 августа состоялась церемония передачи в распоряжение авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии" 30-го по счету самолета Sukhoi Superjet 100. Таким образом, производитель лайнеров - АО "Гражданские самолёты Сухого" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) исполнил первый контракт с "Аэрофлотом" по поставке "суперджетов".
"Суперджет" не долетел до Казахстана
Подписание контракта на поставку SSJ100 казахской авиакомпании SCAT затягивается
Поставки SSJ100 на экспорт всегда шли со скрипом - в реальности новый российский самолет прижился пока только в Мексике и Ирландии. В мае текущего года он должен был появиться и в Казахстане, но местная авиакомпания SCAT, еще год назад заявлявшая о желании взять в лизинг новые 15 SSJ100, пока не торопится подписывать основной контракт. Более того, как утверждают источники "Газеты.Ru", авиаперевозчик отказался от двух бортов, которые были ему предложены весной.