ГСС

"Суперджет-100" с бортовым номером 95006 был доставлен в Сибирский Научно-исследовательский институт (СибНИА) для ресурсных испытаний, которые должны подтвердить высокий срок службы конструкции самолета - 70 000 летных часов, а также разработанную программу технических осмотров самолета во время эксплуатации в парке заказчиков. В ходе испытаний будут отработаны все силовые элементы самолета на всех режимах полета, включая турбулентность.

Авиафорум "Интегрированная логистическая поддержка авиационной техники: разработка, опыт реализации, МТО" завершил свою работу в среду. Второй день работы был посвящен поставкам покупных комплектующих изделий (ПКИ) и материалов.

Самолет Sukhoi Superjet-100 на днях был доставлен из Комсомольска-на-Амуре в Новосибирск и передан в Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА). В течение ближайшего года воздушное судно будет проходить здесь ресурсные испытания, которые призваны подтвердить срок службы его конструкции. О том, как будут проходить эти испытания, а также чем отличается новая машина от советских самолетов, в интервью "Эксперту Online" рассказал директор ФГУП "Сибирский НИИ авиации им. С. М. Чаплыгина", профессиональный летчик-испытатель Владимир Барсук.

Во вторник 4 ноября в аэропорту города Чжухай провинции Гуандонг начала работу седьмая по счету аэрокосмическая выставка Airshow China. Впервые в новом тысячелетии на выставке были достойно представлены ВВС НОАК. Военные летчики выставили на всеобщее обозрение летательные аппараты, которые ранее нигде на выставках не демонстрировались.

ОПК "Оборонпром" заключила соглашение стоимостью €40 млн с итальянской AgustaWestland о лицензионной сборке вертолета AW139. Первым заказчиком может стать авиакомпания "ЮТэйр", подписавшая протокол о намерениях на 35-49 машин, но продажи во многом будут зависеть от инвестпрограмм нефтегазовых компаний, которые обеспечивают основную часть спроса на вертолеты.

В компании "Гражданские самолеты Сухого" рассчитывают добиться успеха в продвижении нового российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 на рынок стран Юго-Восточной Азии.

Самолет "Суперджет-100" с бортовым номером 95006 доставлен 3 ноября из Комсомольска-на-Амуре в Новосибирское авиационное производственное объединение. Ресурсный самолет был транспортирован с Комсомольского-на-Амуре производственного объединения на грузовом самолете Ан-124 "Руслан", сообщили в пресс-службе компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

В Комсомольске-на-Амуре специалисты Центрального аэрогидродинамического института и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" провели жесткостные испытания конструкции регионального самолета Sukhoi Superjet 100.

Компания Superjet Internatonal, созданная для продаж в Европе российского самолета SSJ 100, объявила о том, что ведет переговоры о поставках с двумя крупнейшими европейскими авиаперевозчиками - Lufthansa и Air France - KLM. Пока заказы на SSJ размещали только европейские перевозчики второго эшелона. Эксперты говорят, что в теории самолет подходит этим компаниям, но они вряд ли подпишут твердые заказы, пока Superjet не облетает российский "Аэрофлот".

Неудачи преследуют гендиректора "Сатурна" Юрия Ласточкина. Вслед за уголовными делами в отношении сотрудников завода он и сам может лишиться кресла - министр финансов Алексей Кудрин недоволен его работой.