FGFA

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) работает над подготовкой к подписанию контракта на полномасштабную разработку истребителя 5-го поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) для ВВС Индии. Об этом в интервью АРМС-ТАСС на выставке «Оборонэкспо-2014» сообщил президент ОАК Михаил Погосян.

Трехстороннее соглашение на разработку малоразмерной версии сверхзвуковой крылатой ракеты «Брамос» («Брамос-мини») планируется подписать в ходе визита президента РФ Владимира Путина в Индию, запланированного на декабрь этого года. Как сообщает «Таймс оф Индиа» со ссылкой на заявление нового главы компании «БраМос аэроспейс» (BrahMos Aerospace) Судхира Мишры, сделанное в минувшую пятницу, соглашение будет подписано между Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) МО Индии, «НПО машиностроения» и «БраМос аэроспейс».

Компания "Сухой" рассчитывает в ближайшее время подписать с индийской стороной очередное соглашение в рамках совместного проекта двух стран по созданию перспективного многофункционального истребителя (ПМИ) 5-го поколения. Контракт будет заключен на проведение опытно-конструкторских работ (ОКР), сообщил сегодня ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора компании Александр Клементьев.

В ближайшие годы Индия присоединится к группе стран, имеющих в своем арсенале истребители пятого поколения, сообщает сегодня businessinsider.in. Программа создания истребителя пятого поколения FGFA является совместным проектом с Россией, каждая страна будет иметь одинаковую долю расходов и участия. Этот самолет является вариантом российского Т-50 ПАК ФА, который все еще находится на стадии опытных образцов.

Источники из ВВС Индии подтверждают, что контракт с Россией по созданию истребителя пятого поколения FGFA на основе Т-50 ПАК ФА задерживается из-за разногласий по разделению работ с индийской авиастроительной корпорацией HAL и по предоставлению технических данных истребителя, сообщает idrw.org 10 июня.

Начался важнейший этап испытаний отечественного истребителя пятого поколения

Начался важнейший этап испытаний российского истребителя пятого поколения Т-50. В подмосковном Жуковском две машины этого типа используются для испытаний различных конфигураций вооружения. Еще две — летают в государственно летно-испытательном центре в Ахтубинске, где вскоре начнутся испытания на боевое применение.

Китайский стелс-истребитель пятого поколения J-31 продолжает программу летных испытаний на аэродроме Научно-исследовательского центра Шеньянской авиастроительной корпорации на севере страны, сообщает popsci.com 22 мая. Для уменьшения массы планера на J-31 используется «огромное количество» 3D-печатных компонентов, вырезанных лазером, в том числе титановых лонжеронов.

В последнем номере таиландского журнала «Азиатское военное обозрение» опубликована обширная статья авиационного эксперта Дэвида Оливера «Мастер на все руки: многоцелевой боевой самолет», сообщает mil.sohu.com 19 мая. В статье проанализированы возможности существующих и модернизируемых многофункциональных истребителей. Отмечается, что не все состоящие сегодня на вооружении истребители создавались как многоцелевые, эти возможности самолеты получали во время модернизации.

В Индии растут сомнения в дальнейшем участии в программе создания совместного российско-индийского истребителя пятого поколения FGFA, сообщает dedalonews.it 14 мая. Согласно сообщениям в индийских СМИ и блогах, расходы на программу растут, в то время как ход разработки отстает от намеченного графика. Истребитель ПАК ФА должен был поступить на вооружение ВВС России в 2015 году.

Индия разрабатывает прототип боевого беспилотного летательного аппарата (ББЛА) по программе AURA (Autonomous Unmanned Research Aircraft), особое внимание уделяется стелс-особенностям аппарата, сообщает Indian Defense 24 апреля. Примерами ударных стелс-беспилотников являются американский Х-47, французский Dassault nEUROn и британский BAE Taranis, которые находятся на ранней стадии испытаний.