Легкий многоцелевой реактивный истребитель FC-1 "Сяолун" (пакистанское обозначение JF-17 "Тандер")

Аргентина планирует существенно расширить военно-техническое сотрудничество с Китаем
Как ожидается, президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер в ходе визита в Пекин 3-5 февраля подпишет с Китаем ряд соглашений, предусматривающих расширение двустороннего военно-технического сотрудничества. В частности, ожидается подписание соглашений на строительство военных кораблей для ВМС и поставку бронетехники для Сухопутных войск Аргентины.
Русские сезоны ВТС
КамАЗы и «Уралы» пересекут Атлантику
Российский оружейный экспорт сложен для исследования. С одной стороны, информация по поставкам и новой контрактации предоставляется различными субъектами ВТС в значительном объеме. С другой – степень прозрачности торговли оружием крайне невысока. Тем более интересно попытаться дать прогноз относительно перспектив ВТС в 2015 году.
Россия препятствует экспортным продажам истребителей JF-17
Сообщения о том, что Египет планирует приобрести истребители Mirage-2000-9 из состава ВВС ОАЭ, скорее всего, сорвут планы Пакистана поставить истребители JF-17 Каиру, сообщает defensenews.com 25 января. Также сообщается, что Египет ведет переговоры по закупке 20 истребителей Rafale и проявляет заинтересованность в отношении боевых самолетов МиГ-35 российского производства.
Поднялся в воздух первый истребитель JF-17 Block II
На форуме портала china-defense.com опубликованы фото пакистанского истребителя JF-17 с бортовым номером 0213. По мнению комментаторов, это, вероятно, первый истребитель версии Block II, который должен был подняться в воздух в конце 2014 года. По некоторым сообщениям, масса боевой нагрузки достигнет 5000 кг, в планере увеличена доля композиционных материалов.
А теперь мы со всем этим попытаемся взлететь...
Что государство сделало и не сделало для авиапрома
Отставка президента ОАК Михаила Погосяна, неоднократно предсказывавшаяся, стала для многих неожиданной — не как сам факт, но как точка отсчета неизбежных перемен. Какие перемены ждут отечественное самолетостроение, сказать сложно, однако можно констатировать, что практически все рычаги влияния на ситуацию находятся в руках государства. На нем же и ответственность за последствия.
Китай предлагает истребители FC-1 для оснащения ВВС Аргентины и Афганистана
Китайские истребители FC-1 (JF-17) являются наиболее доступными по цене боевыми самолетами для модернизации ВВС Аргентины, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn со ссылкой на статью, вышедшей в малазийском Национальном информационном агентстве. Со времен войны за Мальвинские (Фолклендские) острова ВВС Аргентины не получали современных боевых самолетов. СМИ сообщали, что Швеция может продать этой стране истребители «Грипен», собранных на заводе в Бразилии, но это невозможно, так как 30% узлов и компонентов истребителя производятся в Великобритании, которая наложит вето на их продажу.
Четверка «Тайфунов» легко разделается с эскадрильей Су-24 – британский эксперт
Россия и Аргентина рассматривают возможность заключения сделки по лизингу 12 истребителей-бомбардировщиков Су-24 Fencer в обмен на говядину и пшеницу, сообщает defensenews.com 30 декабря со ссылкой на британскую газету Sunday Express. В этой связи Лондон озаботился наращиванием возможностей системы ПВО Фолклендских островов, которая обеспечивается четырьмя истребителями Typhoon и ЗРК Rapier.
Россия предлагает для истребителей FC-1 двигатель РД-93МА
Китай способен экспортировать современные истребители на рынок развивающихся стран и повысить технологический уровень своей авиационной промышленности, сообщает сегодня агентство Синьхуа. «Истребитель FC-1 Fierce Dragon (JF-17 Thunder) вполне может выполнять задачи ПВО в составе ВВС развивающихся стран, которые не могут позволить себе самолеты пятого поколения. Для них наш самолет является оптимальным вариантом, который имеет разумные цены.
Бессердечное авиастроение
Китай проявляет повышенную двигательную активность
Ахиллесова пята китайской авиапромышленности – двигателестроение. Это известно каждому, кто по роду деятельности связан с производством воздушных судов. Лучше всех с этой проблемой знакомы, безусловно, сами специалисты КНР. И китайские военные, и сами авиастроители отказываются оснащать свою технику собственными двигателями, поскольку их больше устраивают западные и российские разработки.
«Теджас» может продаваться с маркой «Сделано в Индии» - эксперт
Эксперт Саурав Джха (Saurav Jha) полагает, что несмотря на все трудности и затянувшиеся сроки создания, легкий истребитель LCA Tejas имеет серьезные шансы стать большим достижением индийской авиационной промышленности (статья напечатана на сайте ibnlive.in.com 20 декабря). Эксперт, в частности, пишет, что огромным прогрессом стало то, что планер самолета на 70% (по весу) состоит из углеродных композитов, что является рекордом среди истребителей четвертого поколения. Tejas имеет цифровую систему управления, компьютеры и «стеклянную кабину» национальной разработки, способных обеспечить применение высокоточного оружия в любое время суток.