Войти

Аргентина планирует существенно расширить военно-техническое сотрудничество с Китаем

2848
0
0
Z-11
Китайский вертолет Z-11. Источник: china-defense-mashup.com.

ЦАМТО, 3 февраля. Как ожидается, президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер в ходе визита в Пекин 3-5 февраля подпишет с Китаем ряд соглашений, предусматривающих расширение двустороннего военно-технического сотрудничества.

В частности, ожидается подписание соглашений на строительство военных кораблей для ВМС и поставку бронетехники для Сухопутных войск Аргентины.

Как отмечает «Джейнс дифенз уикли», данные соглашения станут практической реализацией подписанного 29 октября 2014 года аргентино-китайской межправкомиссией меморандума о взаимопонимании по сотрудничеству в области оборонных технологий и промышленности. Программы совместной разработки фактически были согласованы в ходе визита китайской делегации в Буэнос-Айрес в конце января этого года.

По данным аргентинских СМИ, планируемое соглашение может включать совместное производство в Аргентине колесных бронетранспортеров VN1 компании NORINCO, полевых госпиталей, сотрудничество в строительстве ледокола, буксиров и патрульных кораблей для ВМС Аргентины.

По неподтвержденным данным, в конце 2014 года аргентинское правительство приняло китайское предложение по поставке новых патрульных кораблей. За последнее десятилетие Аргентина рассматривала возможность покупки кораблей данного типа в Бразилии, Германии и Испании, но предложение по поставке версии корвета P18 Китайской корпорации судостроительной промышленности (China Shipbuilding Industry Corporation – CSIC) было признано предпочтительным. Предположительно корабль получит название «Мальвинас» (Malvinas) по аргентинскому названию Фолклендских островов (для справки: два корвета класса P18N были проданы Китаем Нигерии в 2012 году за 42 млн дол каждый).

По данным бразильского журнала «Нэвал пауэр», контракт может включать начальную поставку двух кораблей из Китая и совместное строительство еще трех в Аргентине. Стоимость кораблей может составить 50 млн дол за единицу. Поставки, предположительно, могут начаться в 2017 году.

Длина корвета P18 составляет 95 м, ширина – 12,2 м, водоизмещение – около 1800 т. Он оснащен двумя дизельными двигателями MTU 20V 4000M, обеспечивающими максимальную скорость хода 25 узлов. Дальность плавания – 3000 морских миль на скорости 14 узлов. Вооружение может составить одна 76-мм и две 30-мм АУ, до 8 противокорабельных ракет, два трехтрубных торпедных аппарата. Экипаж – 70 человек. Автономность – 20 суток. В кормовой части палубы предусмотрена вертолетная площадка. Журнал «Нэвал пауэр» сообщил, что Аргентина запросила большую по размерам вертолетную площадку для приема 10-тонного вертолета «Си Кинг», а также буксируемую ГАС.

С середины 2014 года ВС Аргентины оценивали плавающие БТР VN1 с колесной формулой 8x8 корпорации NORINCO в версиях БМП, машины с тяжелым вооружением со 105-мм пушкой и транспортера 120-мм миномета. В целом Аргентина может приобрести до 110 машин VN1 (для справки: морская пехота Венесуэлы получила первую партию VN1 в конце декабря 2014 года).

Если соглашения будут подписаны, это станет важным шагом к восстановлению военного потенциала ВС Аргентины и крупным успехом Китая, который в течение 15 лет стремится расширить свою нишу на рынке ПВН стран Латинской Америки.

Пекин твердо поддерживает Буэнос-Айреса в его требованиях по возврату Фолклендских островов под юрисдикцию Аргентины, которые Пекин сравнивает с собственными претензиями на Тайвань. Ключевыми факторами успеха в Аргентине, вероятно, являются готовность КНР импортировать аргентинские товары в счет платежей за ВиВТ, а также предоставление кредитов на покупку вооружений.

Как ранее сообщал ЦАМТО, в 2011 году «Авиастроительное предприятие Аргентины им. бригадира Сен Мартина» (La Fabrica Argentina de Aviones – FAdeA) достигло соглашения с Китайской авиационной импортно-экспортной корпорацией (CATIC) о совместном производстве вертолетов Z-11. В июне 2013 года «Джейнс» сообщил о переговорах Аргентины с корпорацией «Ченгду» по поставке легких истребителей FC-1, однако, вероятно, данный проект не получил развития. В то же время, новое аргентино-китайское соглашение может реанимировать программу по боевым самолетам. Помимо истребителей FC-1, Китай может предложить Аргентине недорогие сверхзвуковые УТС JL-9G/FTC-2000G или L-15.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 06:02
  • 0
Комментарий к "Дело идёт к завершению СВО, сообщили в Кремле. Готовится встреча Россия–США–Китай"
  • 24.10 05:29
  • 0
Комментарий к "Прибалтийское легкомыслие"
  • 24.10 01:11
  • 0
«Как это можно жрать?»: 5 блюд, которые я попробовала в Париже и больше никогда не буду есть!
  • 23.10 23:50
  • 0
Комментарий к "Третья мировая не закончится победой России — это война Старого и Нового мира при помощи дронов"
  • 23.10 20:54
  • 0
Комментарий к "Подлинные факты из гражданской войны в России, про которые все молчат"
  • 23.10 17:50
  • 1
Безэкипажные танки возьмут на себя опасные задачи
  • 23.10 06:24
  • 0
Комментарий к "Почему мировая революция казалась большевикам событием ближайших лет"
  • 23.10 05:19
  • 0
Комментарий к "Переоценка деятельности Сталина или блажь бизнесмена?"
  • 23.10 04:44
  • 0
Комментарий к "«Гуманитарий - это тот, кто не знает математики». А если мы вообще неправильно понимаем, кто такие гуманитарии?"
  • 22.10 08:17
  • 2
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 22.10 07:14
  • 2
Стал известен размах крыльев B-21
  • 22.10 06:37
  • 82
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 22.10 06:25
  • 1
В "Ростехе" рассказали о точности ЗРК "Цитадель"
  • 22.10 05:33
  • 0
Комментарий к "«Удомля» выходит на испытания: Тихоокеанский флот получит новый корабль"
  • 22.10 04:57
  • 0
Комментарий к "Зеленский, Европа и конец нашептываний в ухо Трампу (Financial Times, Великобритания)"