F119

Восемь опаснейших истребителей воздушного боя – в произвольном порядке

В последние годы возможности истребителя все чаще определяются его сетецентрическими способностями и доступными средствами поддержки, пишет MWM. И хотя лидерство в воздушных боях – тема спорная, сейчас можно выделить восемь опаснейших в мире самолетов.

Пять самых перспективных конструктивных характеристик Су-57 — от искусственного интеллекта до баллистических ракет

Су-57 станет основой для российской тактической пилотируемой авиации следующего поколения, пишет MWM . Предполагается, что ряд амбициозных программ модернизации значительно улучшат его характеристики.

Новый российский одномоторный истребитель класса F-35 — конкуренция усиливается — перекликается с другими проектами с тендера на единый ударный истребитель (Joint Strike Fighter или JSF) 1990-х. По иронии судьбы, российский проект заимствует из двух из них, которые забраковали, указывает автор.

Американский истребитель F-22 Raptor — один из наиболее современных боевых самолетов в мире. Однако у него есть несколько слабых мест, которые учли при конструкции Су-35. Теперь Су-35 имеет решающее преимущество над американским F-22.

Высокоманевренный, быстрый, хорошо вооруженный — 25 лет назад, 2 апреля 1996-го, летчик-испытатель Евгений Фролов впервые поднял в воздух экспериментальный Су-37. Напичканный электроникой, с мощными двигателями и современной системой управления, этот тяжелый истребитель должен был помочь ВВС России завоевать превосходство в воздухе. Однако прототип разбился, и программу закрыли. О российских и советских самолетах, построенных в единственном экземпляре, — в материале РИА Новости.

Появление у России нескольких типов гиперзвуковых ракет поставило США в непривычную роль догоняющего. И заставило пересмотреть прежнюю стратегию финансирования, разработки и закупки авиатехники.

Американские авиационные эксперты, используя технологию цифровой инженерии, показали, как может выглядеть истребитель поколения «5 минус», названный F-36 Kingsnake, сообщает Popular Mechanics.

СМИ: Китай готов отказаться от российских авиационных двигателей

Китай отказывается от использования российских двигателей АЛ-31Ф на истребителях-невидимках J-20, отдавая предпочтение собственным разработкам, пишут СМИ. Пекин действительно намерен выйти на «импортозамещение» при создании истребителей, однако пока это технически невозможно, считают эксперты. Тем не менее, решение этой проблемы - лишь вопрос времени.

С двигателем второго этапа "изделие 30" российский самолет пятого поколения Су-57 сможет претендовать на звание самого мощного истребителя в мире, пишет MilitaryWatch. Хотя и нынешнюю силовую установку АЛ-41 никак слабосильной не назовешь.

Мощность АЛ-41 - помимо Су-57 он приводит в движение Су-35, - всего на девять процентов уступает двигателю F119, которым оснащен истребитель пятого поколения F-22 Raptor. Он считается эталоном силы среди двухдвигательных истребителей.

Япония официально приступила к созданию отечественного истребителя нового поколения. Вчера, 30 октября, портал flightglobal.com сообщил о том, что Минобороны Японии подписало контракт с компанией Mitsubishi Heavy Industries в рамках проекта FX.