Войти

Океанографическое исследовательское судно проекта 22010 "Крюйс"

Раздел: Продукция
Отрасль: Флот
Океанографическое исследовательское судно "Янтарь" проекта 22010, подчиняющееся Главному управлению глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, в Буэнос-Айресе (Аргентина), 14.12.2017.
Источник: ВМС Аргентины

Океанографическое исследовательское судно проекта 22010 "Крюйс"


Разработчик: ЦМКБ "Алмаз" (Россия)

Изготовитель: Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (Россия)


Судно проекта 22010 предназначено для исследования морского дна и поиска различных затонувших предметов, однако разработка осуществлялась по заказу Минобороны РФ, а сам корабль приписан к Главному управлению глубоководных исследований - ГУГИ.


Судно предназначено не только для исследования толщи Мирового океана, но и его дна. Для этого на корабле имеются специальные глубоководные обитаемые и автономные необитаемые подводные аппараты, которые в состоянии погружаться на глубину порядка 6 тысяч метров. Автономные глубоководные аппараты предназначены для проведения видеосъемки и классификации объектов, расположенных на морском дне; проведения подводных технических работ при помощи манипуляторного устройства; обследования подводных объектов и сооружений; доставки на грунт или подъем на поверхность различных предметов массой до 200 кг.

Корабль может принимать на свой борт вертолеты, на нем имеется площадка для взлета и посадки одного вертолета.


Западные специалисты указывают, что оборудование "Янтаря" позволяет подключаться к трансокеанским оптико-волоконным кабелям, как гражданским, так и военным, и снимать с них информацию, а при необходимости и перерезать их - возможно, в десятках мест сразу.


Суда проекта:

  • ОИС "Янтарь"

Характеристики:

  • Водоизмещение - 5 230 т.;
  • Длина - 108,1 м.;
  • Ширина - 17,2 м.;
  • Скорость хода - 15 узлов;
  • Дальность плавания - 8000 миль;
  • Силовая установка - 2 x винто-рулевые колонки с винтами фиксированного шага с электродвигателями "Rolls Roys" 12FP мощностью по 950 л.с. + 2 x подруливающих устройства Schottel STT170TLK + 4 x ДГ по 1600 кВт каждый + 2 x электродвигателя мощностью по 200 кВт.;
  • Автономные глубоководные аппараты - 2 x проекта 16810 "Русь" и/или проекта 16811 "Консул", и/или проекта "Мир";
  • Вертолетная площадка - ДА.
  • Экипаж - 60 чел.;
  • Автономность - 60 сут.
  • Связанные темы
Изображения по теме
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
  • 21.02 00:38
  • 27
Отечественная микроэлектроника получит дополнительную поддержку - Медведев
  • 21.02 00:16
  • 86
Apple and IBM CEOs join Trump's advisory board to make sure AI doesn't kill jobs
  • 21.02 00:08
  • 84
На "Абрамсы" с "Трофи" в Европе Россия ответит Т-72Б3 с КАЗ Т09-А6
  • 20.02 23:30
  • 2
Гид по самым секретным подводным роботам России
  • 20.02 22:27
  • 3
Секретные базы ПРО на Тайване разглядели со спутников
  • 20.02 21:50
  • 1
Уточненный перечень контрактов, заключенных ВС ОАЭ в первый день IDEX 2019 и NAVDEX 2019 с зарубежными поставщиками
  • 20.02 20:07
  • 184
С космодрома Байконур осуществлен успешный пуск ракеты-носителя "Протон-М" с космическим аппаратом Минобороны России
  • 20.02 19:56
  • 6
Новое поколение экипировки "Ратник" получит сверхлегкий беспилотник
  • 20.02 19:45
  • 1
Вертолеты Балтфлота сбросили ракеты и бомбы на "вражеские" корабли
  • 20.02 19:41
  • 1
Порошенко назвал число погибших на Донбассе украинских военных
  • 20.02 19:40
  • 2
Названы сроки спуска на воду корвета "Дерзкий"
  • 20.02 19:38
  • 1
Враг №1: армия США объявила войну русскому чертополоху
  • 20.02 19:38
  • 9
"Крылатая пехота" становится мобильнее
  • 20.02 19:37
  • 2
Канада получила два первых бывших австралийских истребителя F/A-18A
  • 20.02 19:35
  • 12
Работу российского дрона-камикадзе сняли на видео