 |
| Океанографическое исследовательское судно "Янтарь" проекта 22010, подчиняющееся Главному управлению глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, в Буэнос-Айресе (Аргентина), 14.12.2017. |
| Источник: ВМС Аргентины |
Океанографическое исследовательское судно проекта 22010 "Крюйс"
Разработчик: ЦМКБ "Алмаз" (Россия)
Изготовитель: Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (Россия)
Судно проекта 22010 предназначено для исследования морского дна и поиска различных затонувших предметов, однако разработка осуществлялась по заказу Минобороны РФ, а сам корабль приписан к Главному управлению глубоководных исследований - ГУГИ.
Судно предназначено не только для исследования толщи Мирового океана, но и его дна. Для этого на корабле имеются специальные глубоководные обитаемые и автономные необитаемые подводные аппараты, которые в состоянии погружаться на глубину порядка 6 тысяч метров. Автономные глубоководные аппараты предназначены для проведения видеосъемки и классификации объектов, расположенных на морском дне; проведения подводных технических работ при помощи манипуляторного устройства; обследования подводных объектов и сооружений; доставки на грунт или подъем на поверхность различных предметов массой до 200 кг.
Корабль может принимать на свой борт вертолеты, на нем имеется площадка для взлета и посадки одного вертолета.
Западные специалисты указывают, что оборудование "Янтаря" позволяет подключаться к трансокеанским оптико-волоконным кабелям, как гражданским, так и военным, и снимать с них информацию, а при необходимости и перерезать их - возможно, в десятках мест сразу.
Суда проекта:
- ОИС "Янтарь"
Характеристики:
- Водоизмещение - 5 230 т.;
- Длина - 108,1 м.;
- Ширина - 17,2 м.;
- Скорость хода - 15 узлов;
- Дальность плавания - 8000 миль;
- Силовая установка - 2 x винто-рулевые колонки с винтами фиксированного шага с электродвигателями "Rolls Roys" 12FP мощностью по 950 л.с. + 2 x подруливающих устройства Schottel STT170TLK + 4 x ДГ по 1600 кВт каждый + 2 x электродвигателя мощностью по 200 кВт.;
- Автономные глубоководные аппараты - 2 x проекта 16810 "Русь" и/или проекта 16811 "Консул", и/или проекта "Мир";
- Вертолетная площадка - ДА.
- Экипаж - 60 чел.;
- Автономность - 60 сут.
