Войти

Серия многоцелевых буксиров-спасателей проекта 02980 (ПС 45)

Раздел: Проекты
Отрасль: Флот
Проекции спасательного буксира проекта 02980 (ПС-45) в последнем варианте.
Источник: ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла"

Серия многоцелевых буксиров-спасателей проекта 02980 (ПС 45)


Разработчик: Ленинградский завод "Пелла" (Россия)


Корабли проекта 02980 предназначены для: выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде; выполнения функций снабжения морских объектов оборудованием и материалами, доставки спецперсонала и грузов, оказания содействия в проведении технических работ на удаленных в море объектах; участия в спасательных операциях, оказания помощи судам, терпящим бедствие, поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи; аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов; тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива; ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов; обслуживания транспортных операций в портах, работы на мелководье и в прибрежной зоне шельфа; обеспечения подводно-технических работ; ломки льда толщиной до 1 метра на скорости 2÷5 узлов; эскортных операций на скорости до 10 узлов.


Корабли проекта

  • МБ-121 (СБ-121);

    МБ-123 (СБ-123);

    СБ-736 "Полярный конвой";

    СБ-737.


Характеристики:

  • Стандартное водоизмещение - 1216 т.;

    Длина - 48 м.;

    Ширина - 13,3 м.;

    Осадка - 5,7 м.;

    Скорость полного хода - 14,5 уз.;

    Дальность плавания - 3500 миль;

    Автономность - 20 сут.;

    Силовая установка - 2 x дизельных Caterpillar С280 по 3625 л.с. + 2 x полноповоротные винторулевые колонки Rolls-Royse + 1 носовое подруливающее устройство + 3 x дизель-генератора мощностью по 160 кВт + 1 ДГ 85 кВт;

    Специальное снаряжение - ВПП для вертолета + 3 лафетных ствола по 1200 м3/ч;

    Палубное оборудование - носовая якорно-буксирно-швартовная электрогидравлическая лебедка + кормовая электрогидравлическая буксирная лебедка с тросоукладчиком + буксирный гак типа GMH + электрогидравлический кран-манипулятор + 2 контейнера с водолазным оборудованием.

    Экипаж - 8 чел. + 35 спасаемых.

  • Связанные темы
Проекты
Страны
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния