Войти

Серия многоцелевых буксиров-спасателей проекта 02980 (ПС 45)

Раздел: Проекты
Отрасль: Флот
Проекции спасательного буксира проекта 02980 (ПС-45) в последнем варианте.
Источник: ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла"

Серия многоцелевых буксиров-спасателей проекта 02980 (ПС 45)


Разработчик: Ленинградский завод "Пелла" (Россия)


Корабли проекта 02980 предназначены для: выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде; выполнения функций снабжения морских объектов оборудованием и материалами, доставки спецперсонала и грузов, оказания содействия в проведении технических работ на удаленных в море объектах; участия в спасательных операциях, оказания помощи судам, терпящим бедствие, поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи; аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов; тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива; ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов; обслуживания транспортных операций в портах, работы на мелководье и в прибрежной зоне шельфа; обеспечения подводно-технических работ; ломки льда толщиной до 1 метра на скорости 2÷5 узлов; эскортных операций на скорости до 10 узлов.


Корабли проекта

  • МБ-121 (СБ-121);

    МБ-123 (СБ-123);

    СБ-736 "Полярный конвой";

    СБ-737.


Характеристики:

  • Стандартное водоизмещение - 1216 т.;

    Длина - 48 м.;

    Ширина - 13,3 м.;

    Осадка - 5,7 м.;

    Скорость полного хода - 14,5 уз.;

    Дальность плавания - 3500 миль;

    Автономность - 20 сут.;

    Силовая установка - 2 x дизельных Caterpillar С280 по 3625 л.с. + 2 x полноповоротные винторулевые колонки Rolls-Royse + 1 носовое подруливающее устройство + 3 x дизель-генератора мощностью по 160 кВт + 1 ДГ 85 кВт;

    Специальное снаряжение - ВПП для вертолета + 3 лафетных ствола по 1200 м3/ч;

    Палубное оборудование - носовая якорно-буксирно-швартовная электрогидравлическая лебедка + кормовая электрогидравлическая буксирная лебедка с тросоукладчиком + буксирный гак типа GMH + электрогидравлический кран-манипулятор + 2 контейнера с водолазным оборудованием.

    Экипаж - 8 чел. + 35 спасаемых.

  • Связанные темы
Проекты
Страны

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.03 21:13
  • 757
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.03 20:12
  • 0
Комментарий к "Путин: российские оборонные наработки еще пригодятся"
  • 22.03 16:22
  • 22
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?
  • 21.03 18:48
  • 15061
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.03 18:43
  • 2
Патрушев: наша военная наука не отстает, а во многом опережает зарубежные разработки в области морских дронов
  • 20.03 11:55
  • 2
Прогнозируемая стоимость создания системы ПРО США "Золотой купол" выросла до 185 млрд. долл.
  • 20.03 00:53
  • 0
К вопросу о стратегии России в сложившейся ситуации.
  • 19.03 20:18
  • 0
Комментарий к "Проект: ядерное не сдерживание"
  • 19.03 18:38
  • 1
Названо количество запущенных Киевом ракет SCALP и Storm Shadow с начала СВО
  • 19.03 16:04
  • 0
Проект: ядерное не сдерживание
  • 19.03 14:27
  • 0
Москва — Минск: углубление интеграции – закономерно, естественно и взаимовыгодно