Войти

Серия многоцелевых буксиров-спасателей проекта 02980 (ПС 45)

Раздел: Проекты
Отрасль: Флот
Проекции спасательного буксира проекта 02980 (ПС-45) в последнем варианте.
Источник: ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла"

Серия многоцелевых буксиров-спасателей проекта 02980 (ПС 45)


Разработчик: Ленинградский завод "Пелла" (Россия)


Корабли проекта 02980 предназначены для: выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде; выполнения функций снабжения морских объектов оборудованием и материалами, доставки спецперсонала и грузов, оказания содействия в проведении технических работ на удаленных в море объектах; участия в спасательных операциях, оказания помощи судам, терпящим бедствие, поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи; аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов; тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива; ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов; обслуживания транспортных операций в портах, работы на мелководье и в прибрежной зоне шельфа; обеспечения подводно-технических работ; ломки льда толщиной до 1 метра на скорости 2÷5 узлов; эскортных операций на скорости до 10 узлов.


Корабли проекта

  • МБ-121 (СБ-121);

    МБ-123 (СБ-123);

    СБ-736 "Полярный конвой";

    СБ-737.


Характеристики:

  • Стандартное водоизмещение - 1216 т.;

    Длина - 48 м.;

    Ширина - 13,3 м.;

    Осадка - 5,7 м.;

    Скорость полного хода - 14,5 уз.;

    Дальность плавания - 3500 миль;

    Автономность - 20 сут.;

    Силовая установка - 2 x дизельных Caterpillar С280 по 3625 л.с. + 2 x полноповоротные винторулевые колонки Rolls-Royse + 1 носовое подруливающее устройство + 3 x дизель-генератора мощностью по 160 кВт + 1 ДГ 85 кВт;

    Специальное снаряжение - ВПП для вертолета + 3 лафетных ствола по 1200 м3/ч;

    Палубное оборудование - носовая якорно-буксирно-швартовная электрогидравлическая лебедка + кормовая электрогидравлическая буксирная лебедка с тросоукладчиком + буксирный гак типа GMH + электрогидравлический кран-манипулятор + 2 контейнера с водолазным оборудованием.

    Экипаж - 8 чел. + 35 спасаемых.

  • Связанные темы
Проекты
Страны

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 21:39
  • 9025
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 21:07
  • 6
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»
  • 31.05 13:18
  • 67
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?