 |
| Дизайн-проект экстерьера атомного ледокола проекта 10510 (ЛК-110Я, шифр «Лидер») разрабатывался во взаимодействии с ЦКБ «Айсберг». |
| Источник: cont.ws |
Атомный ледокол 10510 "Лидер"
Разработчики: ФГУП "ЦНИИ им.Крылова" и ПАО "ЦКБ "Айсберг"
"Лидер" предназначен для вывоза природных углеводородов по расписанию напрямую на Восток.
"Лидер" - новый ледокол, способный двигаться со скоростью в 12-13 узлов на льду толщиной 2 метра, и имеющий предельную проходимость - 4,3 метра льда.
В корпусе ледокола-лидера выбраны определенные углы наклона форштевня, определенные углы шпангоутов в носовой оконечности. Форма обводов корпуса ледокола достаточно сложна. Могу сказать, что на ледоколе нет ни одного одинакового шпангоута ((это поперечное ребро конструкции остова, по которому формируются обводы корпуса корабля)). Безусловно, это создает определенные сложности при строительстве, но именно эта особенность позволяет ледоколам добиться таких хороших характеристик во льду.
Характеристики:
- Тип - двойного назначения
Реактор - 2 x РИТМ-400 разработки ОКБМ им. Африкантова.
Паротурбинная установка - 4 x главных генератора, унифованных с ледоколом 22220 атомного ледокола "Арктика"
Винты - 4 x с валопроводами
Гребной электродвигатель - 4 x 30 МВт
Суммарная мощность на винтах - 120 МВт
Ширина прокладываемого судоходного канала - 50 м.
Скорость при толщине льда 2 м. - 12-13 узлов.
Максимальная толщина льда прокладки трассы - 4,3 м.