Отрасль: Флот

ПАО "Центральное Конструкторское Бюро "Айсберг"

Как сообщило АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК), 28 апреля 2018 года плавучий энергетический блок "Академик Ломоносов" проекта 20870 отправился в Мурманск от причала АО "Балтийский завод" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), где велось его сооружение.

На АО "Балтийский завод" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) поступил главный турбогенератор левого борта для головного ледокола проекта 22220 "Арктика". Соответствующий акт приемки был подписан накануне.

Судно связи нового поколения "Иван Хурс" проекта 18280, строительство которого завершает "Северная верфь", 7 февраля вышло на ходовые испытания в Балтийское море, сообщает пресс-служба предприятия.

Гособоронзаказ в 2017 году будет выполнен на 97-98 проц. Об этом, как передает "РИА Новости", заявил 27 декабря вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин. "Те цифры, которые мы в рабочем порядке получаем, – это точно не хуже будет, чем в прошлом году, где-то порядка 97-98 проц.", – сказал Д.Рогозин, отвечая на соответствующий вопрос в интервью телеканалу "Россия-24".

Технический проект нового сверхмощного российского атомного ледокола "Лидер" был готов в ноябре нынешнего года, заявил в среду вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в интервью телеканалу "Россия 24".

"Атомфлот" может получить еще два ЛК-60

Как стало известно “Ъ”, Балтийский завод Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) может получить заказ еще на два атомных ледокола ЛК-60 для "Атомфлота" в дополнение к уже строящимся трем судам. Эту возможность, по данным “Ъ”, изучают в правительстве, Совете безопасности и других структурах. Источники “Ъ” называют среди причин роста потребности в ледоколах сложности с прогнозированием логистики по Севморпути и интереса Китая к СПГ из Арктики.

Новейшие ледоколы в угрожаемый период получат модульное вооружение

У уникального атомного ледокола проекта 10510 "Лидер" появилась новая задача. В случае необходимости он станет боевым кораблем. На него можно будет установить контейнеры с противолодочным, ракетным или артиллерийским вооружением.

Присутствие России в Арктике не обеспечено ни деньгами, ни законами

В 30-х годах Сталин на одном из совещаний в Кремле провел на карте огромную дугу от Мурманска до мыса Уэлен на Чукотке и сказал: "Это наша национальная территория", напоминает известный полярник Артур Чилингаров.

Как сообщает веб-ресурс FlotProm , ПАО "Центральное конструкторское бюро "Айсберг" (Санкт-Петербург) выиграло конкурс Министерства промышленности и торговли Российской Федерации на создание технического проекта многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО). Судно необходимо для обслуживания ледоколов проекта 22220 и плавучей атомной электростанции "Академик Ломоносов".

Энергомашиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом" холдинг "Атомэнергомаш" заключил меморандумы о взаимопонимании с голландскими поставщиками судостроительной продукции - компаниями "Coops & Nieborg" BV и "Machine-en Lierenfabriek C.Kraaijeveld" BV, сообщила пресс-служба "Атомэнергомаша".

Конструкторское бюро "Айсберг" в инициативном порядке ведет разработку плавучих энергоблоков нового поколения, сообщил в интервью RNS генеральный директор - главный конструктор ЦКБ "Айсберг" Александр Рыжков.

Смещение сроков сдачи атомного ледокола проекта 22220 "Арктика" связано с задержкой поставок комплектующего оборудования, сообщил в интервью RNS генеральный директор - главный конструктор ЦКБ "Айсберг" Александр Рыжков.

Как сообщают, 1 сентября 2017 года злополучный строящийся линейный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) был переведен для достройки на плаву с ООО "Балтийский завод - Судостроение" (Санкт-Петербург) на противоположный берег Невы на АО "Адмиралтейские верфи".

Глава Минпромторга уточнил, что "Лидер" станет самым крупным и мощным ледоколом в мире

Три атомных ледокола нового поколения "Лидер" планируется построить к 2024-2025 году, сообщил в интервью телеканалу "Россия 24" глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

Планируется, что судно связи проекта 18280 "Иван Хурс", находящееся после спуска на воду на завершающем этапе достройки на предприятии "Северная верфь", будет передано в состав Военно-морского флота в ноябре текущего года.

19 мая 2017 года в ледовом опытовом бассейне ФГУП "Крыловский государственный научный центр" в рамках семинара по вопросам проектирования атомного ледокола-лидера мощностью 120 МВт состоялись уникальные модельные испытания движения атомного ледокола с газовозом в двухметровом льду. Проектирование атомного ледокола проекта 10510 ведется ЦКБ "Айсберг" (входит в состав ОСК).

16 мая 2017 года на ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду судна связи (среднего разведывательного корабля) "Иван Хурс" проекта 18280 (проектант - ПАО "ЦКБ "Айсберг"). В конце мая судно приступит к швартовным испытаниям. Напомним, что из эллинга корабль был выведен еще 3 мая.

В ОСК в рамках реализации программы импортозамещения состоялось третье отчетное совещание с предприятиями-поставщиками корпорации. В нем приняли участие компании, завершившие опытно-конструкторские работы в 2016 году.

Судостроительный завод «Северная вервь» (входит в ОСК) планирует передать второе судно связи нового поколения проекта 18280 «Иван Хурс» в конце 2017 года. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил врио генерального директора завода, вице-президент ОСК Игорь Пономарев. «Иван Хурс» планируем спустить в апреле, задача перед заводом стоит в Гособоронзаказе – сдача в конце этого года», – сказал он.

Генеральный директор Крыловского научного центра Владимир Никитин убежден, что сегодня основные проблемы развития отечественной морской техники сосредоточены в области разработки новых арктических технологий. Этого требует и обеспечение  присутствия Вооруженных сил России в Арктике, и освоение природных ресурсов шельфа арктических морей, и интенсификация судоходства в акватории Северного морского пути.