Войти

Палубный противолодочный вертолет Ка-27М

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Палубный противолодочный вертолет Ка-27М.
Источник: http://www.russianarms.ru/

Палубный противолодочный вертолет Ка-27М


Разработчик: АО "Камов" (Россия)

Изготовитель: КумАПП (Россия)


Ка-27М является модернизацией вертолета Ка-27ПЛ и предназначен для ведения противолодочной борьбы, может размещаться на борту крупных надводных кораблей, в том числе, авианосцев, таких как "Адмирал Кузнецов".


Модернизированный Ка-27М получил новый комплекс бортовой радиоэлектроники и авионики:

  • радиолокационную командно-тактическую систему (РКТС) интегрированную с РЛС типа FHA ("Копье-А") производства ОАО «Фазотрон-НИИР»
  • радиогидроакустическую подсистему
  • агнитометр
  • аппаратуру радиотехнической разведки.

Радар FH-A располагается под фюзеляжем вертолета Ка-27М. Он обеспечивает круговой обзор поверхности и воздушного пространства и обеспечивает:

  • контроль территории в круговой зоне обзора или в заданном секторе

    поиск и обнаружение надводных, воздушных и наземных объектов

    селекцию движущихся целей

    обнаружение береговой линии и картографирование поверхности суши с высоким разрешением

    дискретное сопровождение координат наземных и надводных объектов с сохранением обзора территории

    обнаружение и определение координат опасных метеообразований; коррекцию навигационной системы


Характеристики:

  • Диаметр главного винта - 15,9 м.

    Длина - 12,25 м.

    Высота - 5,4 м.

    Ширина - 3,8 м.

    Масса пустого - 6100 кг.

    Масса нормальная взлетная - 10600 кг.

    Масса максимальная взлетная - 12000 кг.

    Тип двигателя - 2 x ВК-2500

    Мощность - 2 х 2500 л.с.

    Экипаж - 3 чел.

    Максимальная скорость - 270 км/ч.

    Крейсерская скорость - 250 км/ч

    Перегоночная дальность - 1000 км.

    Дальность полета - 800 км.

    Продолжительность полета - 3,5 ч

    Боевой радиус действия - 200 км.

    Практический потолок, м 5000

    Статический потолок - 3500 м.

    Полезная нагрузка - 3 оператора, или 3 пассажира, или 4000 кг груза в кабине, или 5000 кг на подвеске

    Боевая нагрузка - 2 т.

    РЛС - АФАР "Копье-А"

    ПКР - 2 x Х-35У

    Торпеды и бомбы - 4 x АПР-3Э или 4 x группы "Загон-1"

    Условия работу - волнение моря до 5 баллов.

  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.05 14:02
  • 15
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 07.05 12:52
  • 143
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 07.05 12:23
  • 5
Американские «Гадюки» получат ракету большой дальности
  • 07.05 11:17
  • 4
Раскрыты подробности об американо-японском перехватчике гиперзвуковых ракет
  • 07.05 10:27
  • 1197
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.05 10:21
  • 2
Первый полёт турецкого перспективного истребителя Kaan
  • 07.05 10:14
  • 6
Минобороны показало работу нового ЗРК «Бук-М3» в ходе спецоперации
  • 07.05 10:08
  • 2
«Хуже гиперзвукового "Кинжала"»: Украинские эксперты утверждают, что по Трипольской ТЭС ударили новой российской ракетой Х-69
  • 07.05 10:04
  • 96
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 07.05 01:28
  • 1
В Белгородской области составят рекомендации по защите предприятий средствами РЭБ
  • 06.05 19:07
  • 487
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 06.05 17:46
  • 278
Космонавтика Илона Маска
  • 06.05 17:11
  • 2714
Как насчёт юмористического раздела?
  • 06.05 16:31
  • 13
Крылатые ракеты Х-101 и Х-102
  • 06.05 15:50
  • 0
Steadfast Defender: На словах учения – на деле подготовка к войне