Войти

Палубный противолодочный вертолет Ка-27М

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Палубный противолодочный вертолет Ка-27М.
Источник: http://www.russianarms.ru/

Палубный противолодочный вертолет Ка-27М


Разработчик: АО "Камов" (Россия)

Изготовитель: КумАПП (Россия)


Ка-27М является модернизацией вертолета Ка-27ПЛ и предназначен для ведения противолодочной борьбы, может размещаться на борту крупных надводных кораблей, в том числе, авианосцев, таких как "Адмирал Кузнецов".


Модернизированный Ка-27М получил новый комплекс бортовой радиоэлектроники и авионики:

  • радиолокационную командно-тактическую систему (РКТС) интегрированную с РЛС типа FHA ("Копье-А") производства ОАО «Фазотрон-НИИР»
  • радиогидроакустическую подсистему
  • агнитометр
  • аппаратуру радиотехнической разведки.

Радар FH-A располагается под фюзеляжем вертолета Ка-27М. Он обеспечивает круговой обзор поверхности и воздушного пространства и обеспечивает:

  • контроль территории в круговой зоне обзора или в заданном секторе

    поиск и обнаружение надводных, воздушных и наземных объектов

    селекцию движущихся целей

    обнаружение береговой линии и картографирование поверхности суши с высоким разрешением

    дискретное сопровождение координат наземных и надводных объектов с сохранением обзора территории

    обнаружение и определение координат опасных метеообразований; коррекцию навигационной системы


Характеристики:

  • Диаметр главного винта - 15,9 м.

    Длина - 12,25 м.

    Высота - 5,4 м.

    Ширина - 3,8 м.

    Масса пустого - 6100 кг.

    Масса нормальная взлетная - 10600 кг.

    Масса максимальная взлетная - 12000 кг.

    Тип двигателя - 2 x ВК-2500

    Мощность - 2 х 2500 л.с.

    Экипаж - 3 чел.

    Максимальная скорость - 270 км/ч.

    Крейсерская скорость - 250 км/ч

    Перегоночная дальность - 1000 км.

    Дальность полета - 800 км.

    Продолжительность полета - 3,5 ч

    Боевой радиус действия - 200 км.

    Практический потолок, м 5000

    Статический потолок - 3500 м.

    Полезная нагрузка - 3 оператора, или 3 пассажира, или 4000 кг груза в кабине, или 5000 кг на подвеске

    Боевая нагрузка - 2 т.

    РЛС - АФАР "Копье-А"

    ПКР - 2 x Х-35У

    Торпеды и бомбы - 4 x АПР-3Э или 4 x группы "Загон-1"

    Условия работу - волнение моря до 5 баллов.

  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.05 21:56
  • 15895
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.05 20:22
  • 2
Всеми силами: как ВС России ответили на теракт в Старобельске
  • 26.05 20:00
  • 2
Названы сроки поставок разработанного на замену Ан-2 самолёта ЛМС-901 «Байкал»
  • 26.05 17:46
  • 0
Тренды военной индустрии
  • 26.05 17:34
  • 0
Киеву не избежать переговоров с Минском
  • 26.05 09:34
  • 1
Уничтожение дрона ВСУ пушкой Ка-52 показали на видео
  • 26.05 04:40
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.05 01:40
  • 3
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 26.05 00:00
  • 1
Ослепительный расчет: Пентагон тестирует лазерное оружие в Персидском заливе
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету