Войти

Палубный противолодочный вертолет Ка-27М

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Палубный противолодочный вертолет Ка-27М.
Источник: http://www.russianarms.ru/

Палубный противолодочный вертолет Ка-27М


Разработчик: АО "Камов" (Россия)

Изготовитель: КумАПП (Россия)


Ка-27М является модернизацией вертолета Ка-27ПЛ и предназначен для ведения противолодочной борьбы, может размещаться на борту крупных надводных кораблей, в том числе, авианосцев, таких как "Адмирал Кузнецов".


Модернизированный Ка-27М получил новый комплекс бортовой радиоэлектроники и авионики:

  • радиолокационную командно-тактическую систему (РКТС) интегрированную с РЛС типа FHA ("Копье-А") производства ОАО «Фазотрон-НИИР»
  • радиогидроакустическую подсистему
  • агнитометр
  • аппаратуру радиотехнической разведки.

Радар FH-A располагается под фюзеляжем вертолета Ка-27М. Он обеспечивает круговой обзор поверхности и воздушного пространства и обеспечивает:

  • контроль территории в круговой зоне обзора или в заданном секторе

    поиск и обнаружение надводных, воздушных и наземных объектов

    селекцию движущихся целей

    обнаружение береговой линии и картографирование поверхности суши с высоким разрешением

    дискретное сопровождение координат наземных и надводных объектов с сохранением обзора территории

    обнаружение и определение координат опасных метеообразований; коррекцию навигационной системы


Характеристики:

  • Диаметр главного винта - 15,9 м.

    Длина - 12,25 м.

    Высота - 5,4 м.

    Ширина - 3,8 м.

    Масса пустого - 6100 кг.

    Масса нормальная взлетная - 10600 кг.

    Масса максимальная взлетная - 12000 кг.

    Тип двигателя - 2 x ВК-2500

    Мощность - 2 х 2500 л.с.

    Экипаж - 3 чел.

    Максимальная скорость - 270 км/ч.

    Крейсерская скорость - 250 км/ч

    Перегоночная дальность - 1000 км.

    Дальность полета - 800 км.

    Продолжительность полета - 3,5 ч

    Боевой радиус действия - 200 км.

    Практический потолок, м 5000

    Статический потолок - 3500 м.

    Полезная нагрузка - 3 оператора, или 3 пассажира, или 4000 кг груза в кабине, или 5000 кг на подвеске

    Боевая нагрузка - 2 т.

    РЛС - АФАР "Копье-А"

    ПКР - 2 x Х-35У

    Торпеды и бомбы - 4 x АПР-3Э или 4 x группы "Загон-1"

    Условия работу - волнение моря до 5 баллов.

  • Связанные темы
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 02:21
  • 1
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 02:01
  • 1
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)