Войти

Атомный подводный ракетоносный крейсер К-266 "Орёл"

Раздел: Продукция
Отрасль: Флот
АПЛ пр.949А К-266 Орел. Источник: forums.airbase.ru

Атомный подводный ракетоносный крейсер К-266 "Орёл"


Разработчик: ЦКБ "Рубин" (Россия)

Изготовитель: Севмаш (Россия), ЦСР "Звездочка" - модернизация (Россия)


К-266 "Орёл" лодка проекта 949А "Антей", входит в состав Северного Флота и предназначена для борьбы с авианосными группировками.


При закладке АПЛ "Орёл" оба вала, которые вращали гребные винты, состояли из отдельных частей, скрепленных болтами и соединительными муфтами. Все части должны быть цельнолитыми, как на АПЛ "Курск", но на "Орле" они были полыми. Внутрь засыпали кварцевый песок. По расчётам конструкторов, такие валы не должны были уступать по прочности литым, но при этом меньше шумели, а также были легче, дешевле и проще в изготовлении.


Для полых валов требовались облегчённые винты, однако их разработку не закончили и подлодку "Орёл" спустили на воду с новыми линиями валов и старыми винтами. После передачи субмарины в ВМФ валы в местах крепления сильно искривились и начали тереться о стенки с характерным звуком, что демаскировало подлодку.


Подводные лодки проекта 949А "Антей" должны были действовать скрытно, уклоняясь от гидролокаторов противника, а АПЛ "Орёл" гремела валами. С увеличением скорости звук усиливался до такой степени, что заглушал акустикам всю фоновую обстановку вокруг. У американцев и англичан субмарина получила кличку "ревущая корова Баренцева моря".


Модернизация:

  • замена валов гребных винтов

    замена ракетного вооружения на П-800 "Оникс"

    современная бортовая электроника

    восстановление систем живучести корабля

    восстановление донно-бортовой арматуры

    восстановление системы осушения


Характеристики:

  • Скорость (надводная) - 15 узлов

    Скорость (подводная) - 33 узла

    Рабочая глубина погружения - 420 м

    Предельная глубина погружения - 500 м

    Автономность плавания - 120 суток

    Экипаж - 130 человек

    Водоизмещение надводное - 14 700 т

    Водоизмещение подводное - 23 860 т

    Длина наибольшая (по КВЛ) - 154 м

    Ширина корпуса наиб. - 18,2 м

    Средняя осадка (по КВЛ) - 9,2 м

    Силовая установка - 2 ядерных реактора ОК-650В мощностью по 190 МВт

    Торпедно-минное вооружение - 2 × 650-мм и 4 × 533-мм ТА

    Боезапас - 24 торпеды

    Ракетное вооружение - ПКР комплекс П-800 "Оникс"

    Запас ракет - 72 ракеты ЗМ-45

  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 17:50
  • 13
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 03.09 17:34
  • 10373
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.09 17:12
  • 156
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:54
  • 1
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"
  • 02.09 02:26
  • 1
Страны ШОС выступают за сохранение космического пространства свободным от оружия
  • 02.09 02:18
  • 1
Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)
  • 01.09 20:33
  • 0
Комментарий к ""Дракон", "Черный орел", "Прорыв": как танкопром искал пути к совершенству"