Войти

Самолёт управления и связи Boeing E-6 Mercury

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Boeing E-6B Mercury (707-300).
Источник: www.airliners.net

Самолёт управления и связи Boeing E-6 Mercury


Разработчик: Boeing (США)


E-6 Mercury разработан на базе пассажирского самолёта Boeing 707-320 и предназначен для обеспечения резервной системы связи с атомными подводными лодками с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) ВМС США, а также используется как воздушный командный пост объединённого стратегического командования ВС США (USSTRATCOM). E-6 заменил в ВМС США самолёты EC-130.


Модификации:

  • E-6A - базовый вариант

    E-6B - модернизация E-6A


Характеристики:

  • Экипаж - 22 чел (5 - лётный состав + 17 операторов)

    Длина - 46,61 м.

    Размах крыла - 45,16 м.

    Высота - 12,93 м.

    Площадь крыла - 283 м²

    Масса пустого - 78378 кг.

    Максимальная взлётная масса - 155128 кг.

    Силовая установка - 4 x ТРДД CFM56-2A-2

    Тяга - 4 x 10900 кгс.

    Максимальная скорость - 981 км/ч

    Крейсерская скорость - 842 км/ч

    Дальность - 11760 км.

    Потолок - 12800 м.

    Оборудование - автоматизированный комплекс управления пусками МБР + бортовой многоканальный терминал спутниковой системы связи "Милстар" + комплекс сверхдлинноволнового диапазона повышенной мощности для связи с ПЛАРБ + 3 x радиостанции метрового и дециметрового диапазона + 3 x радиостанции УКВ-диапазона + 5 x радиостанций КВ-диапазона + приёмная аппаратура слежения в чрезвычайных обстоятельствах + автоматизированная система управления и связи УКВ-диапазона.

    Связь с ПЛАРБ в сверхдлинноволновом диапазоне - буксируемая в полете антенна длиной 7925 м + буксируемая в полете антенна длиной 1219 м

  • Связанные темы
Страны
Продукция
Компании
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 16:54
  • 1140
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 11:30
  • 16240
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года
  • 06.07 18:30
  • 0
Комментарий к "Германия решила стать самым щедрым в НАТО спонсором украинской армии"
  • 06.07 17:14
  • 0
Комментарий к "Песков: спецоперация на Украине превратилась в настоящую войну"