Войти

Самолёт управления и связи Boeing E-6 Mercury

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Boeing E-6B Mercury (707-300).
Источник: www.airliners.net

Самолёт управления и связи Boeing E-6 Mercury


Разработчик: Boeing (США)


E-6 Mercury разработан на базе пассажирского самолёта Boeing 707-320 и предназначен для обеспечения резервной системы связи с атомными подводными лодками с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) ВМС США, а также используется как воздушный командный пост объединённого стратегического командования ВС США (USSTRATCOM). E-6 заменил в ВМС США самолёты EC-130.


Модификации:

  • E-6A - базовый вариант

    E-6B - модернизация E-6A


Характеристики:

  • Экипаж - 22 чел (5 - лётный состав + 17 операторов)

    Длина - 46,61 м.

    Размах крыла - 45,16 м.

    Высота - 12,93 м.

    Площадь крыла - 283 м²

    Масса пустого - 78378 кг.

    Максимальная взлётная масса - 155128 кг.

    Силовая установка - 4 x ТРДД CFM56-2A-2

    Тяга - 4 x 10900 кгс.

    Максимальная скорость - 981 км/ч

    Крейсерская скорость - 842 км/ч

    Дальность - 11760 км.

    Потолок - 12800 м.

    Оборудование - автоматизированный комплекс управления пусками МБР + бортовой многоканальный терминал спутниковой системы связи "Милстар" + комплекс сверхдлинноволнового диапазона повышенной мощности для связи с ПЛАРБ + 3 x радиостанции метрового и дециметрового диапазона + 3 x радиостанции УКВ-диапазона + 5 x радиостанций КВ-диапазона + приёмная аппаратура слежения в чрезвычайных обстоятельствах + автоматизированная система управления и связи УКВ-диапазона.

    Связь с ПЛАРБ в сверхдлинноволновом диапазоне - буксируемая в полете антенна длиной 7925 м + буксируемая в полете антенна длиной 1219 м

  • Связанные темы
Страны
Продукция
Компании
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"