Войти

Двухзвенный вездеход на гусеничном ходу ДТ-30 "Витязь"

Двухзвенный гусеничный плавающий транспортер ДТ-30ПМ.
Источник: Министерство обороны РФ / РИА Новости

Двухзвенный вездеход на гусеничном ходу ДТ-30 "Витязь"


Разработчик: Ишимбайский завод транспортного машиностроения (Россия)


ДТ-30 предназначен для транспортировки в сложных климатических условиях Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока, Арктики и Антарктики на грунтах с низкой несущей способностью (болото, снежная целина, бездорожье, пересечённая лесистая местность) при температуре окружающей среды от минус 50°С до плюс 40°С.


Модификации:

  • ДТ-30-1 - модификация с одной удлинённой грузовой платформой закреплённой на обеих звеньях транспортёра.

    ДТ-30МН - модификация с двигателем ЯМЗ 8401.10-09 + открытая грузовая платформа.

    ДТ-30ПМН - модернизированный с двигателем ЯМЗ + буква П в названии модели - плавающая модель.

    ДТ-30ПМ "Вездесущий" - модификация платформы-шасси с броневой защитой обитаемого отсека + плавающий.

    ДТ-30ПМ-Т1 - пусковая установка и модуль жизнеобеспечения зенитно-ракетного комплекса Тор-М2ДТ + плавающий.

    ДТ-30ПМ-Т2 - мастерская технического обслуживания зенитно-ракетного комплекса Тор-М2ДТ + плавающая.


Характеристики:

  • Максимальная длина перевозимого груза - 13 м.

    Преодолеваемый брод у неплавающих моделей - 1,8 м.

    Максимальная скорость движения по суше - 37 км/ч.

    Скорость движения на плаву - 5 км/ч.

    Скорость движения на плаву с установленным гребным винтом - 15 км/ч.

    Масса в снаряженном состоянии - 28 т.

    Грузоподъемность - 30 т.

    Количество мест в кабине - 5.

    Среднее удельное давление на грунт - 0,3 кг/см2

    Запас хода по топливу - 500 км

    Подвеска - торсионная

    Движитель - резинотканевая гусеница с металлическими грунтозацепами

    Трансмиссия - гидромеханическая полуавтоматическая

    Двигатель - быстроходный дизельный ЧТЗ В-46-5 (В-46-6), четырёхтактный, V-образный, 12-цилиндровый многотопливный

    Мощность двигателя - 780 л. с.

    Пуск двигателя - сжатым воздухом из баллонов, дублированный - электростартером от аккумуляторных батарей или от внешнего источника тока.

  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.05 11:20
  • 1
Министр обороны Беларуси: принято решение о снижении параметров учения "Запад-2025"
  • 29.05 11:17
  • 94
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 29.05 10:48
  • 9012
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 06:58
  • 7
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 29.05 04:00
  • 1
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 03:40
  • 2
ПВРД-двигатель превращает артиллерийский снаряд Scepter в управляемую ракету
  • 29.05 03:06
  • 0
Ответ на "Если Путин нападет, то именно здесь (Bild, Германия)"
  • 29.05 02:11
  • 1
Битвы интеллекта
  • 28.05 16:33
  • 1
«Мы не экономим». Глава Минфина РФ заявил о том, что «самолет "Байкал" строится в плановые сроки». Он станет современной заменой устаревшим «Кукурузникам»
  • 28.05 16:02
  • 0
Дело было не в квартире
  • 28.05 14:50
  • 0
В строю белорусской армии найдётся место для тяжёлых огнемётных систем
  • 28.05 11:13
  • 1
В США рассказали о самом странном самолете ВВС
  • 28.05 05:25
  • 0
Ответ на "Россия донесла до Запада, что готова воевать ради жизненно важного теневого флота (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 28.05 04:25
  • 1
Лавров: решение позволить Киеву бить дальнобойным оружием было принято давно
  • 28.05 01:19
  • 1
Украина против России впервые применила «Гоголь-М»