F-22

Китай превосходит Россию в авиационных технологиях, говорится в докладе Королевского объединенного института оборонных исследований. На соответствующий материал британской аналитической организации, подготовленный научным сотрудником Джастином Бронком, обратил внимание FlightGlobal.

Фрегаты проекта F124 являются крупнейшими боевыми кораблями ВМС Германии. Введенные в состав немецкого флота в 2004-2006 гг. «Саксония», «Гамбург» и«Гессен» („Sachsen“, „Hamburg“ und „Hesssen“) отличаются модульностью конструкции и эффективным оснащением.Вместе с тем, более десяти лет эксплуатации потребовали соответствующих мер по борьбе с устареванием. Относительно современное вооружение фрегата модернизируется и адаптируется к новым реалиям.

Су-35 задумывался как временное решение для удовлетворения потребностей России в превосходстве в воздухе до ввода в строй истребителя пятого поколения Су-57, пишет The National Interest.

США продадут Израилю около 50 истребителей пятого поколения F-22 Raptor. Стоимость - 10,4 миллиарда долларов. Данное решение называют беспрецедентным, поскольку этот самолет никогда не продавали за границу.

Российский истребитель Су-35 будет еще долго востребован на мировой арене даже несмотря на появление в небе истребителей пятого поколения? таких как F-22 Raptor и Су-57. К подобному выводу пришел автор The National Interest Марк Эпископос.

США продадут Израилю около 50 истребителей пятого поколения F-22 Raptor. Стоимость - 10,4 миллиарда долларов. Данное решение называют беспрецедентным, поскольку этот самолет никогда не продавали за границу.

Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries (KAI) близка к завершению строительства малозаметного истребителя, создаваемого в рамках программы KF-X. В качестве даты первого полета машины ранее называли 2022 год.

Западные СМИ c подозрительной регулярностью сомневаются в состоятельности российского истребителя-невидимки. Американский военный эксперт, используя свежее исследование российского вооружения, высказывает сомнение в способность России сделать электронную начинку самолета. По его мнению, самые большие сомнения вызывает создание радара для Су-57.

Спустя десять лет после первого полета Су-57, ситуация с российским стелс-истребителем представляет собой массу неразрешенных проблем. Его радиолокационная сигнатура по меньшей мере в 10 раз больше, чем у американского F-22 Raptor. Его радары могут не сработать. И непонятно, может ли Москва позволить себе купить все 76 самолетов, на приобретении которых настаивал президент РФ Владимир Путин.

Япония официально приступила к созданию отечественного истребителя нового поколения. Вчера, 30 октября, портал flightglobal.com сообщил о том, что Минобороны Японии подписало контракт с компанией Mitsubishi Heavy Industries в рамках проекта FX.