Embraer

Правительство Филиппин подтвердило выделение в 2018 году 25 млрд. филипп. песо (502 млн. долл.) на продолжение финансирования программ модернизации Вооруженных сил страны. Как сообщает Jane's Defence Weekly со ссылкой на заявление агентству PNA заместителя начальника штаба ВС Филиппин по планированию и программам генерал-майора Рестутуто Падилла-младшего, выделенные средства позволят поддержать ключевые проекты закупки, включая боевые вертолеты и военную автотехнику.

Малая скорость, крепкая броня и мощное вооружение - в боевой тактической авиации сочетание этих трех качеств характерно только для штурмовиков. Золотой век этих грозных самолетов, предназначенных для непосредственной поддержки сухопутных войск на поле боя, пришелся на Вторую мировую войну. Казалось, что с наступлением эпохи реактивной авиации их время ушло безвозвратно. Однако опыт вооруженных конфликтов второй половины ХХ века (и первых войн нового столетия) доказал, что эти простые, медленные и неказистые внешне машины могут выполнять боевые задачи там, где бесполезны гораздо более сложные, дорогие и современные самолеты. РИА Новости публикует подборку самых грозных штурмовиков, стоящих на вооружении разных стран.

Легендарная самолетостроительная компания "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина", подарившая миру одни из лучших транспортных и пассажирских самолетов, отмечает 13 января 85-летний юбилей. О перспективах транспортной авиации в России, а также о планах по созданию пассажирских самолетов будущего в эксклюзивном интервью ТАСС рассказал главный конструктор ПАО "Ил" Николай Таликов.

Как сообщает французский бюллетень "TTU" в материале "Le Gripen à la conquète de l’Amérique latine", на оружейной выставке ExpoDefensa 2017, проходившей в Боготе 4-6 декабря 2017 года, были представлены два европейских производителя самолетов - групп Airbus и Saab АВ. Они вели жесткую борьбу за поставку на латиноамериканский рынок своих самолетов, Airbus продвигает истребитель Eurofighter а Saab - JAS-39 Gripen.

Как сообщили американская газета "The Wall Street Journal" и бразильские СМИ, американская корпорация Boeing ведет переговоры о "партнерстве" с бразильской авиастроительной компанией Embraer, которое может включать приобретение Boeing крупного пакета акций последней с получением фактического контроля над Embraer. После cообщения "The Wall Street Journal" о переговорах, обе компании 21 декабря 2017 года опубликовали совместное заявление о том, что они "участвуют в дискуссиях о потенциальной комбинации, основа которой остается предметом обсуждения".

Сегодня ВВС Бразилии объявили о достижении первоначальной оперативной готовности нового среднего военно-транспортного самолета Embraer KC-390. Компания получила свидетельство о временной эксплуатации самолета от Национального агентства гражданской авиации Бразилии (ANAC).

Как сообщило посольство США в Ливане, во время состоявшегося 13 декабря 2017 года визита в Бейрут командующего Центральным командованием вооруженных сил США (CENTCOM) генерала Джозефа Вотела, американская сторона объявила о предстоящем предоставлении Ливану дополнительного пакета военной помощи на сумму более 120 млн долл в рамках программы министерства обороны США "Building Partner Capacity".

Бразильская компания Embraer 30 ноября 2017 года сообщила, что заключила контракт на поставку для ВВС Филиппин шести турбовинтовых учебно-боевых самолетов ЕМВ-314 (A-29) Super Tucano. Стоимость контракта официально не сообщается, хотя известно, что ранее филиппинское правительство планировало ассигновать на эту закупку 4,96 млрд песо (99 млн долл). Поставки должны быть начаты в 2019 году.

Поступление на вооружение белорусской армии новейших образцов ракетного вооружения, таких как РСЗО «Полонез», вовсе не снимает с обсуждения вопрос об обновлении самолетного парка. А здесь ситуация как раз очень плачевна.

На проходящем в Дубае международном авиасалоне Dubai Airshow 2017 группа Caldius LLC из Объединенных Арабских Эмиратов впервые представила двухместный турбовинтовой легкий боевой самолет В-250, созданный по программе Bader. Фактическим разработчиком и изготовителем самолета В-250 выступила бразильская компания Novaer, а главным конструктором В-250 является работающий на Novaer бразильский авиаконструктор Йозеф Ковач (Joseph Kovács) - ранее главный создатель широко известных удачных турбовинтовых самолетов того же класса Embraer EMB-312 Tucano и EMB-314 Super Tucano.