Embraer - Empresa Brasileira de Aeronautica

Авиастроители получили 103 заказа на новые самолеты в марте 2011 г.
Авиастроители В марте 2011 г. получили 103 заказа на новые самолеты, сообщает Flightglobal. В то же время в предыдущем месяце были отмены предыдущие заказы на 83 самолета.
Конкуренты вынуждают Embraer развивать оборонной сегмент (Folha de Sao Paulo. Бразилия)
Под давлением конкурентов с сегодняшнего дня Embraer приступает к реализации проекта развития оборонного сегмента компании. Сегодня она объявит о приобретении дивизиона радаров Орбисат. Это будет первой покупкой в рамках дочернего предприятия «Embraer - Оборона и Безопасность», созданного в конце 2010 года.
В 2010 г. было поставлено 234 региональных самолета
В 2010 г. на долю европейских авиакомпаний пришлась большая часть поставок региональных авиалайнеров, причем большинство самолетов были оснащены реактивными двигателями, пишет Flight International. Тем не менее спрос на турбовинтовые самолеты остается достаточно высоким. Из всех поставок региональных лайнеров в 2010 г. на долю турбовинтовых самолетов пришлось 44%.
Стратегию Embraer в отношении новых самолетов будет определять решение Boeing
Бразильская компания Embraer примет решение о производстве нового 130-местного самолета только после того, как Boeing определится с дальнейшей судьбой семейства 737NG, пишет Flightglobal.
Рынок легких бизнес-джетов восстанавливается очень медленно - Embraer
Компания Embraer предупреждает о медленном восстановлении рынка легких бизнес-джетов, пишет Flightglobal. В результате бразильскому авиастроителю приходится поддерживать уровень производства самолетов, уравновешивая отмены и отсрочки заказов.
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
Глава ОАК Михаил Погосян о самолетах, партнерах и заказчиках
В конце февраля у государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) официально сменилось руководство. В своем первом интервью на этом посту новый президент ОАК Михаил Погосян назвал приоритетные проекты корпорации до 2025 года и пообещал, что к этому моменту более половины ее выручки обеспечит гражданская продукция.
Авиационная промышленность РФ - итоги и планы. Часть 1
На пресс-конференции "Итоги развития авиационной промышленности в 2010 и задачи на 2011 год", прошедшей 15 марта 2011 года в пресс-центре РИА "Новости", директор департамента авиационной промышленности министерства промышленности и торговли Российской Федерации Юрий Слюсарь подвел итоги работы отрасли в 2010 году, обозначил планы и перспективы 2011 года, а также ответил на многочисленные вопросы журналистов. "АвиаПорт" приводит подробное изложение выступления.
"Это будет гражданский самолет"
Представитель Минпромторга рассказал о новом прорывном проекте в российском авиапроме
"Мы пытаемся взять за основу поддержки авиационной отрасли бразильскую модель. Именно она позволила нарастить продажи Embraer с нуля до порядка 170 самолетов в год", - заявил газете ВЗГЛЯД директор департамента авиационной промышленности Минпромторга Юрий Слюсарь. Кроме того, он рассказал о готовящемся проекте "Самолет-2020".
Авиастроители за 2 месяца получили заказы на 149 новых самолетов
Авиастроители в январе-феврале 2011 года получили в общей сложности 149 заказов на новые самолеты, также были отменены 96 предыдущих заказов, и поступило 24 предложения об обмене, пишет Flightglobal.
Двигатели V2500 могут появиться в военных проектах
Консорциум International Aero Engines (IAE) рассматривает возможность применения двигателей V2500 в военных проектах, сообщает Flightglobal. В настоящее время IAE работает над дальнейшей модернизацией своих силовых установок, которые пока применяются на самолетах Airbus A320.