Д-27

Минобороны РФ примет участие в возобновлении программы производства двигателей для Ан-124-100 «Руслан». Об этом, как передает «РИА Новости», заявил 22 июля председатель совета директоров АО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев.

Государственные испытания первого в мире турбовентиляторного двигателя Д-27 для перспективного российско-украинского транспортного самолета Ан-70 планируются на август 2012 года, сообщил журналистам генеральный конструктор украинского государственного предприятия "Ивченко-Прогресс" Игорь Кравченко.

Главным лоббистом размещения нового авиапроекта в Казани называют Рустама Минниханова, главным сторонником - Украину

Как стало известно газете "БИЗНЕС Online", до 30 июня в "Объединенную авиастроительную корпорацию" должно быть представлено техническое задание на проект производства в Казани самолета Ан-70. Между тем в эйфории от новости, что столица РТ заполучила такую работу, осталось незамеченным пояснение премьер-министра РФ Дмитрия Медведева о том, что сборка машины будет развернута не на самом КАПО им. Горбунова, а на его базе.

Выступление Богуслаева В.А. на Межпарламентской комиссии по сотрудничеству Федерального Собрания Российской Федерации и Верховной Рады Украины.

Аксиомой для развития любого предприятия является необходимость модернизации основных производственных фондов, которые позволяют осваивать новые технологии и выпускать продукцию более высокого качества при более низкой себестоимости. Наверное, в особой степени эта зависимость проявляется в высокотехнологичных областях, к которым, без сомнения, относится авиационная промышленность и ее отдельный сегмент — авиационное двигателестроение.

14 июня 2012 года между Украиной и Россией был подписан протокол, согласно которому обе стороны намереваются возобновить серийное производство самолетов Ан-124 до конца 2012 года. Подписание этого документа стало результатом десятидневного заседания комиссии по вопросам украино-российского сотрудничества, которая входит с состав Межгосударственной комиссии.

В этом году в октябре исполняется 20 лет Межправительственному соглашению № 40. Предприятия авиационной отрасли Украины и России прошли серьезную и ответственную школу хозяйственных и научных взаимоотношений в новых условиях.

В Киеве 14 июня состоялись очередные заседания подкомиссий Комитета по вопросам экономического сотрудничества российско-украинской межгосударственной комиссии, сообщила пресс-служба Минпромторга.

Тот, кто занимается деловой журналистикой, или хотя бы регулярно просматривает ленту новостей, знает, что в течение, как минимум, 10-12 лет между Россией и Украиной идет затяжной вялотекущий спор - когда же, в каких долях мы начнем, господа-панове-товарищи, строить замечательные пассажирские самолеты знаменитого конструкторского бюро им. Олега Антонова из Киева?

Госпредприятие "Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" (ГП "ЗМКБ "Прогресс") работает над созданием перспективных авиационных двигателей различного назначения и мощности. О некоторых разработках "АвиаПорт" сообщил Генеральный конструктор ГП "ЗМКБ "Прогресс" им. академика А.Г. Ивченко" Игорь Кравченко.