ЦАМТО, 23 июля. Минобороны РФ примет участие в возобновлении программы производства двигателей для Ан-124-100 «Руслан». Об этом, как передает «РИА Новости», заявил 22 июля председатель совета директоров АО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев.
По его словам, «МО РФ станет пятым участником программы», - отмечает агентство.
К программе модернизации двигателя для Ан-124-100 ранее уже подключились авиакомпании «Волга-Днепр» и «Полет», АО «Мотор Сич» и ОАКБ «Антонов».
«Вклад каждой из четырех компаний на создание нового двигателя составил по 15 млн дол. Мощность двигателя будет увеличена с 24 до 27 т, а дальность полета возрастет с 6,5 до 9-11 тыс. км», - сказал В. Богуслаев.
Кроме того, запорожское ГП «Ивченко-Прогресс» планирует принять участие в программе разработки двигателя для самолета Ан-124-300.
По словам генерального конструктора «Ивченко-Прогресс» Игоря Кравченко, «нужен двигатель взлетной массой 28-32 т, и мы предлагаем России совместно начать проект по данному мотору. Техническое предложение у нас готово», - передает «РИА Новости».
И.Кравченко сделал еще ряд ключевых заявлений. В частности, по его словам, ГП «Ивченко-Прогресс» рассчитывает получить от корпорации «Иркут» техническое задание на двигатель с увеличенной тягой для экспортного варианта учебно-боевого самолета Як-130.
Как отметил И.Кравченко, «новая модификация двигателя Аи-222-28 будет иметь тягу 2800 л.с. вместо 2500 л.с. у имеющегося варианта Модернизация, безусловно, улучшит экспортный потенциал самолетов Як-130», - передает «РИА Новости».
И.Кравченко также сообщил, что государственные испытания турбовентиляторного двигателя Д-27 мощностью 14 тыс. л.с. для самолета Ан-70 планируются на август 2012 года.
По его словам, «в этом году мы должны завершить госиспытания авиадвигателя Д-27, и сейчас нет никаких оснований для срыва этих планов. Процесс идет в тесном взаимодействии с Минобороны РФ и Украины. Сейчас оформляется необходимая документация. Думаю, что в конце августа двигатель мы поставим на госиспытания», - передает «РИА Новости».
