Кредитование в России

Российско-индийский проект многоцелевого транспортного самолета после семилетнего застоя наконец вошел в стадию реализации. В апреле ожидается подписание с индийской стороной прямого контракта на $8,5 млн. на разработку эскизного проекта. Правда, при этом сменился головной исполнитель работ с российской стороны, а сертификация самолета ожидается не ранее 2015 года.

На днях прояснились подробности российско-германского проекта по перепрофилированию пассажирского лайнера A320 в грузовой самолет.

Топ-менеджмент корпорации Airbus Freighter Conversion (AFC) заявил о том, что уже в следующем месяце компания будет иметь точные данные по финансированию проекта, и поделился своими планами на будущее.

Годовое собрание акционеров ГСС (реализует проект Sukhoi Superjet-100) 5 мая рассмотрит вопросы о новой допэмиссии акций ГСС и кредитном соглашении с ЕБРР, передает «Интерфакс».

Государственная индонезийская судостроительная компания "PT Пал" ведет переговоры с правительством страны по вопросу постройки двух 2400-тонных корветов для ВМС страны, сообщил еженедельник "Джейнс дифенс уикли".

Если данный проект будет одобрен, его общая стоимость составит 530 млн. дол. Финансировать программу планируется в рамках бюджета национальной обороны, а также через кредиты индонезийских банков.

"Бюджет России в современных условиях по сути должен отражать идеологию государственного развития, быть инструментом практической реализации целей, стоящих перед страной, ее основополагающих приоритетов". Об этом заявил Председатель Правительства России Виктор Зубков на расширенном заседании коллегии Министерства финансов Российской Федерации.

К 2010 году Россия намерена начать сборку тяжелых транспортных самолетов Ил-76 на ульяновском ЗАО "Авиастар-СП". Заказчиками ульяновских машин будут как Минобороны РФ, так и коммерческие заказчики и зарубежные ВВС. Эксперты считают, что успешное выполнение этого проекта будет свидетельствовать о зрелости ОАК.

Созданные и создаваемые в России госкорпорации вряд ли смогут выполнить возложенные на них функции по модернизации экономики. В то же время переданные в их распоряжение госактивы и огромные финансовые средства рискуют быть потраченными неэффективно и разворованными. С таким предостережением вчера выступил директор Института проблем глобализации Михаил Делягин. По его мнению, государство имеет право контролировать командные высоты в экономике, однако в нынешнем виде из-за отсутствия механизмов эффективного контроля за их деятельностью госкорпорации выгодны лишь коррупционерам от бюрократии.

Волго-Вятский банк Сбербанка России в 2007 году выдал нижегородским предприятиям оборонно-промышленного комплекса (ОПК) кредитов на сумму 32 млрд руб.

ОАО "Банк ВТБ" и ОАО "АвтоВАЗ" подписали программу сотрудничества на 2008 год, направленную на расширение партнерства в рамках соглашения о стратегическом сотрудничестве от 2006 года, сообщил в понедельник журналистам глава банка Андрей Костин.

На следующей неделе «АвтоВАЗ» вместе со своим партнером Renault-Nissan начнут due diligence «Ижавто», рассказал президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин. Представитель группы «Сок» Дмитрий Румянцев это подтвердил. По его словам, «Сок» предлагает «АвтоВАЗу» купить 98% акций «Ижавто». Сумма указана в предложении «АвтоВАЗу», но является конфиденциальной, говорит Румянцев. Алешин рассказал, что на следующей неделе пройдет первая официальная встреча представителей «АвтоВАЗа», «Ижавто» и группы «Сок». По словам Румянцева, стороны планируют подписать соглашение о финансовом и юридическом аудите «Ижавто».