Кредитование в России

Компания "ЮТэйр" в 2008-2009 гг. закупит 40 вертолетов Ми-171 производства Улан-Удэнского авиационного завода на $200 млн., рассказал гендиректор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов. Вертолеты покупаются на заемные средства, уточнил он.

Крупнейший в истории российского вертолетостроения контракт подписала авиакомпания "ЮТэйр". До 2020 года авиаперевозчик планирует получить 40 вертолетов Ми-171 на сумму 200 млн. долл. На сегодняшний день подобные планы по покупке этих вертолетов имеет "Газпром", однако контракт с производителем до сих пор не подписан. Помимо этого, авиакомпания получит в лизинг 20 лайнеров Boeing 737-500, а также планирует пополнить свой парк самолетами ATR 42 и ATR 72.

В целом уже проведенная в 2007 году работа позволила заложить основу для дальнейшего совершенствования всей системы военного управления и повышения эффективности расходования бюджетных средств, выделяемых на содержание и развитие Вооруженных Сил.

Правительство РФ утвердило постановлением от 16 февраля N92 правила предоставления в 2008-2010 гг. субсидий российским производителям авиационных двигателей на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях на техническое перевооружение сроком до 5 лет, сообщила правительственная пресс-служба.

Первый вице-премьер Дмитрий Медведев обозначил 19 февраля в Ижевске план перевода отечественного машиностроения на новый технологический уклад. "Уже в ближайшие годы мы должны создать принципиально новый технологический уклад, конкурентоспособный на глобальном уровне, - заявил он на втором съезде Союза машиностроителей России. - Задача сегодняшнего дня для Съезда - сформировать окончательный план работы на предстоящие годы, который будет поддержан государством и реализован неукоснительно в ближайшие 10-12 лет".

Очередным пунктом предвыборного турне Дмитрия Медведева стал Ижевск. Во вторник первый вице-премьер выступил на II съезде Союза машиностроителей России, где повторил свои красноярские тезисы о <четырех И> (инвестиции, инновации, инфраструктура, институты), только в отношении машиностроения.

Сегодня контрольные и надзорные органы, органы внешнего государственного финансового контроля на федеральном, региональном и муниципальном уровнях, от Камчатки до Калининграда, вносят весомый вклад в социально-экономическую жизнь страны, развитие территорий.

Вчера акционеры ОАО "Моторостроитель" на внеочередном общем собрании утвердили отставку гендиректора Игоря Шитарева и проголосовали за назначение на этот пост представителя Роскосмоса Дмитрия Носова. ОАО "Моторостроитель" - крупнейшее предприятие авиационно-космического двигателестроения.

Об «Оборонимпэксе» известно не много. У компании есть пакет в «Мотовилихинских заводах», она инвестирует в недвижимость. А два года назад «Оборонимпэкс» в интересах «Рособоронэкспорта» взял под контроль титановую корпорацию «ВСМПО-ависма». Михаил Шелков, гендиректор «Оборонимпэкса», считает что это дало мощный толчок к развитию предприятия. В интервью «Ведомостям» Шелков впервые рассказал, что будет делать государство с титановой корпорацией.

Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром" совместно с Российским космическим агентством предпринимают усилия по стабилизации финансово-экономической ситуации на ОАО "Моторостроитель".