Всё про программы и условия кредитования, кредитование предприятий, бизнеса и физических лиц, развитие систем кредитования и другие новости кредитования в России.
Кредитование в России

Господдержка авиапрома составит десятки миллиардов рублей - ОАК
Господдержка, которая будет оказана российской авиастроительной отрасли, составит десятки миллиардов рублей, сообщил в четверг журналистам глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, говоря об итогах совещания по авиастроению, прошедшем во вторник в подмосковном Жуковском под председательством премьер-министра РФ Владимира Путина.
Украина будет развивать сотрудничество с Россией в авиастроении
"Мы готовы к дальнейшему развитию сотрудничества с Россией в области авиационной промышленности", - заявил АРМС-ТАСС прибывший на салон МАКС-2009 министр промышленной политики Украины Владимир Новицкий.
15 истребителей в год
Подписан долгожданный контракт на поставку самолетов для Военно-воздушных сил (ВВС). До 2020 г. ВВС России могут получить почти 200 истребителей нового производства.
Дайте $1 млрд
Долги "Оборонпрома" превышают 100 млрд руб. и холдингу необходимо 33 млрд руб. от государства для развития, заявил гендиректор компании Андрей Реус. Средства предприятие просит в виде вклада в уставный капитал. Банки продолжают кредитовать компанию, но ставки слишком высоки (до 22%), объясняет он, и если не произойдет докапитализации, то "вся наша деятельность будет направлена на погашение процентов".
Путин просит авиаторов не совершать дурацких ошибок
Правительство считает развитие авиастроения и космонавтики одним из своих приоритетов и намерено направлять в эти отрасли серьезные инвестиции. Взамен государство требует создать программы их финансового оздоровления.
Авиастроители пристраиваются к бюджету
Они попросят у государства более 150 млрд рублей
Сегодня в Жуковском пройдет выездное заседание правительства по развитию авиапрома. На нем будет представлена программа реформирования и развития предприятий Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). По данным "Ъ", документ предусматривает выделение ОАК дополнительного госфинансирования в размере 121,8 млрд руб. Средства должны пойти на погашение финансового дефицита и техперевооружение предприятий корпорации. Еще на 33 млрд руб. из бюджета претендует ОПК "Оборонпром".
Юрий Ласточкин покинул орбиту "Сатурна"
Чтобы баллотироваться на пост мэра Рыбинска
Многолетний гендиректор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин, лишившийся контроля над компанией в прошлом году под давлением "Оборонпрома", покидает компанию. Официально отставка объясняется тем, что господин Ласточкин баллотируется на пост мэра Рыбинска. Аналитики отмечают, что все процессы на "Сатурне" были завязаны лично на господине Ласточкине и без него новым акционерам "Сатурна" будет трудно управлять предприятием.
Авиастроители просят денег
Всего им понадобится 90 млрд рублей
Авиакосмический салон МАКС-2009 в Жуковском начнется не с подписания крупных контрактов, а с совещания по вопросам развития авиапрома, которое проведет премьер-министр Владимир Путин. Авиастроители собираются просить у государства финансовой помощи: Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) претендует на 60 млрд руб., еще 30 млрд руб. собирается попросить "Оборонпром". Если госпомощь не будет выделена, отечественный авиапром рискует исчезнуть уже в ближайшие годы, пугают самолетостроители.
КАПО подпишет кредитный договор на 1 млрд рублей
ОАО "Казанское авиационное предприятие им. С.П. Горбунова" (КАПО) в рамках международного авиакосмического салона МАКС-2009 подпишет кредитный договор с ОАО "Банк Санкт-Петербург" на сумму в один млрд руб., сообщила вчера пресс-служба предприятия. Ставка и срок кредита не разглашаются. Деньги планируется направить на пополнение оборотных средств, необходимых для обеспечения производства воздушных судов.
США обвиняют ЕС в незаконном кредитовании Airbus
США выступили с резкой критикой решения Великобритании выделить кредит Европейской самолетостроительной корпорации Airbus, основными акционерами которой, как известно, являются помимо Соединенного Королевства, правительства Германии и Франции. Случайно или нет, но критика Вашингтона появилась за пару недель до объявления решения Всемирной торговой организации (ВТО) о законности предыдущих государственных субсидий для Airbus.