Кредитование в России

Лидеры России и Ливана в ходе переговоров в Москве обсудили возможность подготовки договора о сотрудничестве в военно-технической сфере.

26 февраля 2010 года между руководством ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и Московского государственного института международных отношений МИД России (Университет МГИМО) подписано соглашение о стратегическом партнерстве в подготовке специалистов для ИФК и предприятий отечественного авиастроительного комплекса. С этой целью в Университете МГИМО планируется разработать совместно с ИФК ряд специализированных образовательных и научно-исследовательских программ в области международного маркетинга, коммерции и торговли авиационной техникой, финансового менеджмента, международных валютно-кредитных отношений, международного права со специализацией по купле-продаже и лизингу авиационной техники.

EADS и заказчики договорились о его финансировании

Заказчики военно-транспортного самолета A400M готовы обеспечить дополнительное финансирование проекта создания машины, оказавшегося под угрозой закрытия. Они согласились частично покрыть дополнительные расходы концерна EADS на проект, общая стоимость которого выросла уже на 25% и превысила €25 млрд. Окончательное соглашение может быть подписано уже сегодня. Но эксперты не исключают, что финансовые трудности программы на этом не закончатся.

Минэкономразвития подготовило предложения по их реформе

В конце этого года некоторые госкорпорации могут прекратить свое существование в нынешней форме и будут преобразованы в акционерные общества. Предложения о масштабной реформе правительство должно подготовить к 1 марта.

О программе стимулирования покупок Lada военными "Ведомостям" рассказал высокопоставленный партиец из "Единой России": инициаторами были "АвтоВАЗ", "Ростехнологии" (владеет 25% "АвтоВАЗа") и сама партия, а Минобороны одобрило идею. Человек в Минобороны и директор по внешним связям "АвтоВАЗа" Игорь Буренков подтвердили, что такой проект обсуждается. Сейчас он находится на согласовании в правительстве, уточнил партиец.

Как обычно, в начале года "Власть" подводит итоги работы российских экспортеров вооружения. В 2009 году, несмотря на кризис, российское оружие удержало позиции на мировом рынке: объем поставок достиг $8,5 млрд, превысив уровень предыдущего года на $150 млн. Однако ОПК России уже достиг предела своих возможностей.

Внеочередное общее собрание акционеров ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) одобрило две сделки с ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) о предоставлении авиапредприятию займов на общую сумму 2,2 млрд рублей сроком до 31 декабря 2010 года, говорится в сообщении ВАСО.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) 2 марта рассмотрит программу реструктуризации задолженности корпорации, сообщил "АвиаПорту" источник, близкий к корпорации.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) 2 марта рассмотрит программу реструктуризации задолженности корпорации, сообщил "АвиаПорту" источник, близкий к корпорации.

Недавно в российской прессе была опубликована статья об очередной модификации истребителя «4++» поколения разработки ОКБ им. Сухого под названием «Сушка» недопятая». В соответствии с ней появление на российском рынке истребителя 5-го поколения следует ожидать к 2015 году, что подтверждается интервью с генеральным директором ОКБ. Примерно в это же время должно произойти принятие на вооружение и американского самолета F-35, который считается «младшим братом» многоцелевого истребителя 5-го поколения F-22A «Раптор». В настоящее время руководство МО США заработало себе серьезную «головную боль», поскольку в силу ряда причин летные испытания опытных образцов проведены не в полном объеме, а сама программа давно уже вышла за пределы выделенных средств и нарушила все сроки разработки.