Кредитование в России

Boeing добился санкций для конкурента

По требованию Boeing ВТО признала факты помощи странами ЕС авиастроительной компании Airbus не соответствующими правилам международной торговли. От нее потребовали вернуть странам-учредителям 4 млрд долл. субсидий. Однако победа наверняка останется только на бумаге: страны Европы никогда не оставят свой авиапром без господдержки.

Конфликт Boeing и Airbus продолжается

Всемирная торговая организация (ВТО) вчера опубликовала доклад комиссии рассматривавшей жалобу правительства США на "нерыночные", по мнению американцев, субсидии, предоставленные Евросоюзом и отдельными европейскими правительствами авиастроительному концерну Airbus. Airbus и его главный мировой конкурент, американская компания Boeing, в тот же день дали решениям комиссии диаметрально противоположные интерпретации.

В сентябре текущего года на Феодосийской судостроительной компании "Море" будут заложены два десантных корабля на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр" для Китая.

Еще раз к вопросу о передаче Ирану ЗРС С-300

История с поставкой российских зенитных ракетных систем С-300ПМУ-1 в Исламскую Республику Иран, похоже, подошла к своему финалу. Напомним, что контракт на поставку в ИРИ пяти дивизионов С-300ПМУ-1 предположительной стоимостью до одного миллиарда долларов был подписан в середине текущего десятилетия на фоне резкого охлаждения отношений России и США, спровоцированного американской операцией в Ираке и поддержкой, которую Вашингтон оказывал цветным революциям на постсоветском пространстве. К весне 2009 года все законтрактованное Ираном имущество было произведено и готово к отправке в ИРИ. Однако передача уже погруженной на эшелоны техники была летом того же года остановлена.

В ходе социально-экономических реформ, проведенных в стране в 90-х годах прошлого века, были принципиально сформированы базовые отношения между трудом и капиталом с позиции системы предпринимательства. Перед государством встала задача - в реальном времени обеспечить активное вхождение в современную постиндустриальную систему, имея целью поддержание статуса великой державы и реализацию социальных вопросов. Однако проведенные преобразования до настоящего времени далеко не в полной мере обеспечили достижение ожидаемых социально-экономических результатов.

Одним из банков, наиболее активно сотрудничающих с предприятиями "прорывных" секторов - машиностроения, оборонно-промышленного комплекса, сферы высоких технологий, - является Новикомбанк. Логично, что именно он был приглашен выступить стратегическим партнером первого международного форума "Технологии в машиностроении-2010". О том, как с помощью банковского кредита путь в жизнь находят передовые разработки отечественных машиностроителей и оружейников, рассказал "Известиям" президент Новикомбанка Илья Губин.

Премьер-министр Шри-Ланки Д.М.Джаяратне представил парламенту проект бюджета на 2010 ф.г., который предусматривает выделение рекордного объема средств на военные расходы - 201 млрд рупий (около 1,7 млрд дол), сообщают ланкийские СМИ.

Рейдеры, орудующие на объектах ВПК, не вооружены, но очень опасны

В ноябре 2009 года по федеральному телевизионному каналу «Россия» был показан документальный 40-минутный фильм Аркадия Мамонтова «Хищники. Рейдерство на российском ВПК». Напомним, рейдерство (raider в переводе с английского - набег, налет) в нынешнем его понимании в нашей стране - это захват, поглощение предприятия против воли его собственника или руководителя. Сегодня это чрезвычайно доходный и сравнительно безопасный с точки зрения уголовной ответственности бизнес: вложив несколько сот тысяч долларов в такую «коммерческую операцию», можно получить активы стоимостью в несколько десятков, а то и сотен миллионов долларов.

Китайская авиакомпания Air China объявила о намерении заключить контракт на поставку 20 лайнеров Boeing модели 777-800. Общая сумма контракта составит $1,4 млрд.

Продолжая тему модернизации российской экономики, вашему вниманию предлагается всестороннее обсуждение этого вопроса в продолжение представленной в №1-2010 «Авиапанорамы» постановочной статьи по итогам совместного заседания Комитета Торгово-промышленной палаты РФ по развитию авиационно-космического комплекса и Научно-экспертного совета по антикризисной политике Аналитического управления Аппарата Государственной Думы ФС РФ.

В настоящей статье представлено развернутое экспертное мнение научной элиты, в частности академиков и член-корреспондентов РАН, представителей крупнейших институтов РАН, а также ведущих представителей промышленности и руководителей банковского сектора.